Статус наблюдения присвоен долгосрочному рейтингу дефолта эмитента AirBaltic на уровне CCC-, рейтингу приоритетных обеспеченных долгосрочных облигаций AirBaltic на сумму 380 млн евро – на уровне CCC-, а рейтинг возвратности активов авиакомпании составляет RR4, сообщает портал LSM.lv.

Как пояснило агентство, статус наблюдения с негативным прогнозом отражает все более слабую финансовую гибкость AirBaltic и острую нехватку ликвидности. "Без дополнительной внешней поддержки это может привести к кризису ликвидности или к такой форме реструктуризации долга, которая может соответствовать критериям Fitch для обмена проблемных долговых обязательств", – говорится в заявлении агентства.

"Долгосрочный рейтинг дефолта эмитента отражает слабый финансовый профиль AirBaltic с неустойчиво высоким долгом с поправкой на аренду и более слабыми финансовыми показателями в 2025 году, и мы ожидаем, что такая ситуация сохранится и в оставшуюся часть года", – отмечает Fitch.

По оценке аналитиков Fitch, возросла вероятность того, что латвийская национальная авиакомпания не сможет выполнить свои обязательства в этом году. 26 июня AirBaltic не пополнила резервный счет по облигациям до необходимого остатка, на что требовалось около 21 млн евро. Решение не пополнять счет привело к увеличению квартального процентного платежа 14 августа до 16,5% по сравнению с 14,5% ранее. По оценке Fitch, такие действия компании указывают на ее все более слабую ликвидность и возможный дефолт в этом году.

Без привлечения дополнительного финансирования компании в этом году может потребоваться реструктуризация долга, кроме того, рост цен на топливо увеличивает давление на ликвидность компании, подчеркивает Fitch.

Что касается предоставленного в апреле государственного краткосрочного займа AirBaltic в размере 30 млн евро, эксперты Fitch отмечают, что его влияние ограничено. Ограниченную устойчивость обеспечили бы возможные дополнительные инвестиции в компанию ее владельцев – государства и немецкой авиакомпании Lufthansa.

Комментируя присвоенный Fitch статус, в AirBaltic заявили, что Fitch является независимым агентством, и его анализ основывается на имеющейся в его распоряжении информации и предположениях на конкретный момент.

Как указывает Fitch, решение, предусматривающее привлечение внешнего капитала, могло бы улучшить финансовое положение авиакомпании, и именно над этой задачей сейчас работает AirBaltic, продолжая переговоры с потенциальными инвесторами и партнерами, включая правительство Латвии, и оценивая несколько вариантов финансирования.

В компании подчеркивают, что AirBaltic продолжает деятельность. Приоритетом компании является укрепление структуры капитала и обеспечение устойчивой деятельности независимо от чрезвычайной государственной поддержки.