Юлия Кабанова открыла для себя тандем – велосипед на двух (реже больше) седоков с общей трансмиссией – еще во время учебы в школе, когда выдалась возможность отправиться в велопоход.

"Уже тогда я не могла ездить на обычном велосипеде. В школе для незрячих был очень старый тандем. Я один раз попробовала, пришла домой и все уши прожужжала родителям, что хочу снова ездить на велосипеде. В какой-то момент он появился у меня за дверью. Вот такой сюрприз! Сейчас он уже очень старый, но я обожаю на нем ездить и была бы счастлива делать это каждый день", – рассказала велоэнтузиаст Юлия Кабанова.

"Однако езжу только тогда, когда есть возможность, поскольку у меня не так много пилотов. Могу ездить со своим старшим ребенком, но сын также хочет самостоятельно кататься. Хочется тренироваться, но есть совсем немного людей, с которыми я могу ездить в тандеме. А было бы здорово ездить на работу или в магазин на велосипеде. Я немного каталась и за границей, мы со старшим сыном даже отважились взять велосипед в прокат! Обожаю кататься!" – добавила она.

Управлять тандемом сложнее, чем обычным велосипедом. Он длиннее, тяжелее и медленнее, а быстро остановиться на нем непросто.

"При езде на тандеме нужно быть внимательным. Важно учитывать, что этот велосипед длиннее, тяжелее и медленнее обычного. Сложнее всего проезжать нерегулируемые перекрестки: если не понимаешь, откуда может появиться машина, нужно быть очень осторожным. Быстро затормозить на таком велосипеде непросто", – пояснил сопровождающий Марко Кивимяэ.

"Сопровождающие очень милые. Всегда скажут, где кочка, куда поворачивать. Если устал, то нужно обоим работать телом, тогда будет проще", – отметила Кабанова.

Она признала, что иногда во время поездок бывает страшно, особенно если велосипед набирает слишком большую скорость.

"Пару раз мы слишком разогнались. Я дважды участвовала в Тартуском велосипедном ралли, и в начале заезда было страшновато. А в конце уже устаешь, и тогда уже не страшно. Ведь я и так вынуждена полностью доверять окружающим. Когда перехожу дорогу, выхожу из автобуса, я должна доверять другим", – сказала Кабанова. 

Она состоит в сообществе Jooksusilmad, которое объединяет людей с нарушениями зрения и волонтеров, готовых их сопровождать.

"Мы называем себя "Бегающие глаза". Наше сообщество объединяет людей с проблемами со зрением, которые хотят вести активный образ жизни, и волонтеров, которые готовы нас сопровождать, – пояснила организатор общества велосипедистов Маарья-Лийз Оргметс. – Если у человека возникло желание стать сопровождающим, то он может найти нас в Facebook. Там он должен указать, что именно интересует, и тогда руководитель группы даст ему контакт сопровождаемого".

В сообщество нужны волонтеры для совместного бега, ходьбы, поездок на велосипеде и даже тренировок в спортзале. 

"Нам нужны сопровождающие в спортзале, ведь ориентироваться в незнакомом месте очень сложно. Кроме того, непонятно, свободен ли тренажер. Часто у беговых дорожек сенсорные кнопки, так что с ними тоже нужна помощь. Да и вообще, в одиночестве всегда испытываешь огромный стресс и боишься что-то сломать. В итоге вообще отказываешься что-то делать", – отметила Кабанова.

На вопрос журналиста о том, как обстоят дела с движением в городе, Кабанова ответила, что наибольшая проблема с самокатами: "Они везде. К счастью, у меня хорошие сопровождающие, и с велосипеда я не падала, а вот когда шла пешком с белой тростью, не раз натыкалась на самокат".