Авиакомпания не будет вводить топливные сборы, хотя ее конкуренты могут пойти на такой шаг и переложить на пассажиров дополнительные расходы из-за роста цен на топливо, заявил гендиректор Ryanair, слова которого приводит немецкая служба новостей Deutsche Welle.

"Большинство авиакомпаний захеджировали риски вплоть до лета 2026 года, благодаря чему мы смогли смягчить удар от резкого роста цен на нефть", – отметил он, выразив уверенность в том, что следующим летом авиаперевозчикам придется переложить издержки на потребителей, а цены на авиабилеты вырастут на 10–20%.

По мнению О'Лири, рост цен приведет к дальнейшим слияниям в отрасли авиаперевозок.

"Я очень надеюсь, что цены на авиакеросин будут расти быстрее в следующем году, поскольку это ускорит процесс банкротства других авиакомпаний", – сказал он. По его оценке, банкротство работающих сейчас в убыток авиаперевозчиков ускорит консолидацию европейского рынка вокруг четырех крупных игроков – British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair.