ERR в Украине: весной украинское войска начали использовать дроны-перехватчики P1SUN
Технология дронов постоянно развивается. То, что было эффективно вчера, сегодня уже не работает. Впрочем, украинские операторы дронов, работающие на фронте, с последним утверждением не согласны.
На позиции всегда было принято ездить ночью – так безопаснее. Но сейчас, по словам водителя с позывным "Седой", все изменилось. Дроны летают на оптоволокне и видят в темноте, передает "Актуальная камера".
"У всего есть свои плюсы. Сейчас можно ту же фпв-шку увидеть с более дальнего расстояния. Тогда или останавливаться и выпрыгивать из машины и где-то прятаться, или попытаться от нее убежать", – говорит боец Пограничной службы Украины "Седой".
Останавливаться и выпрыгивать "Седой" явно не настроен, хотя антидроновые сетки зачастую дают лишь иллюзию безопасности.
На позиции тем временем готовятся к очередному запуску. Это так называемая вторая линия противовоздушной обороны. Линия фронта проходит примерно в 20 километрах отсюда.
Весной украинское войска начали использовать дроны-перехватчики P1SUN против российских "Шахедов". Сегодня Россия использует уже реактивные дроны "Герань", и кажется, что эти перехватчики уже больше неактуальны.
"Они и обычные "Шахеды" запускают, не только реактивные. "Герберы" и "Шахеды" идут постоянно. Правда, они меняют тактику. Раньше они летали на высоте 1000 метров, теперь на 60, там их очень трудно поймать. Их просто радары не видят так низко", – говорит боец Пограничной службы Украины
"Царик".
"До нас в основном долетают разведывательные дроны и ударные дроны большей ударной силы. Мы прикрываем большие города и места базирования тыловых частей", – отметил боец Пограничной службы Украины "Кабель".
К середине дня "Кабель" и "Царик" сбили уже четыре цели. За вчерашний день – пятнадцать.
Но зачем россиянам запускать обычные дроны, которые украинцы могут сбить, если у них есть реактивные?
"Они одиночными такими целями прощупывают маршруты, на которых их, например, сбивают. И когда маршрут прощупан, они уже запускают реактивные, чтобы уже на сто процентов. У них есть тоже своя тактика", – пояснил "Кабель".
P1SUN развивает скорость до 450 километров в час. Пальцы "Кабеля" на пульте управления почти не движутся.
"Тактильная чувствительность, когда управляешь – это на самом деле очень трудно. Микромоторика не зависит от возраста, есть и молодые, которые не могут с этим справиться, потому что им трудно", – сказал "Кабель".
Первую попытку покинуть позицию приходится отложить – над нами кружит неизвестный дрон. На обратном пути мы нагоняем наземный дрон – таких тут ездит едва ли не больше чем обваренных антидроновыми сетками машин, наподобие нашей.
Редактор: Надежда Берсенёва
Источник: "Актуальная камера"





















