Принявший участие в церемонии ввода поездов в эксплуатацию премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс назвал запуск новых поездов Stadler Flirt началом новой эпохи путешествий в Литве, передает LRT.

По словам Синкявичюса, современные поезда и повышенный комфорт для пассажиров могут помочь сформировать культуру экологичных путешествий и сделать поездки на поезде более привлекательной альтернативой использованию автомобиля. Для достижения этой цели, по его словам, необходимы качественная инфраструктура и современный подвижной состав, которые отвечали бы потребностям самых разных пассажиров.

На первом этапе новые электропоезда начнут курсировать между Вильнюсом и Каунасом, а также временно между Вильнюсом и Тракай. Это продлится до тех пор, пока в ноябре не завершится электрификация линии Вильнюс - Клайпеда.

Министр транспорта Юрас Таминскас заявил, что все больше людей предпочитают автомобиль поезду, и цель правительства - сделать общественный транспорт удобным и привлекательным.

Временный исполнительный директор LTG Арунас Румскас отметил, что ввод в эксплуатацию новых поездов совпадает с 50-процентной скидкой на железнодорожные билеты, что поможет повысить спрос.

"Пассажиры смогут ездить на более новых и качественных поездах по более низкой цене", - сказал он.

При эксплуатации новых поездов можно будет сцеплять между собой до трех составов, что позволит одновременно перевозить до 600 пассажиров.

По словам Румскаса, поначалу поездка между Вильнюсом и Каунасом будет занимать примерно на восемь минут больше обычного из-за масштабных ремонтных работ в контактной сети.

"На мой взгляд, такая потеря времени вполне приемлема", - отметил он, добавив, что к концу года большинство составов на линии Вильнюс - Клайпеда будут представлены новыми поездами Stadler.

Кроме того, в декабре поезда на аккумуляторной тяге должны начать курсировать на линиях Каунас - Шяуляй и Радвилишкис - Клайпеда. Во второй половине месяца к ним добавится линия Вильнюс - Варена (Марцинконис).

На сегодняшний день в Литву прибыли 13 из 15 заказанных поездов: семь электропоездов и шесть аккумуляторных. В электропоездах предусмотрено 200 сидячих мест, а в аккумуляторных - 128.

Согласно договору на сумму 226,5 миллиона евро, заключенному в июне 2023 года, дочернее предприятие Stadler Rail - Stadler Polska - обязалось произвести девять электропоездов и шесть поездов на аккумуляторной тяге. Контракт также включает техническую поддержку, обслуживание и поставку запасных частей до 2037 года.