Таллиннский порт: покупка Regula была продуманной сделкой, но конкретного бизнес-плана для парома нет
По словам председателя правления Таллиннского порта Валдо Калма, запасное судно обязательно найдет применение.
"Когда все четыре новых судна [заказанных для обслуживания паромного сообщения с островами — ред.] будут получены и начнут идеально работать, то, действительно, купленный в качестве запасного судна паром Regula может простаивать некоторое время, но мы уверены, что уже будущим летом он найдет применение как дополнительный паром между материком и островами", - сказал Калм в четверг, 28 июля, порталу ERR.ee.
По его словам, Таллиннский порт еще только начинает забирать рынок у Saaremaa Laevakompanii, и на первом этапе Regula будет использоваться как подменное судно с 1 октября.
В будущем не исключается использование Regula на других маршрутах, а также передача парома во фрахт другому предприятию для совершения конкретных рейсов или на определенный период.
Калм повторил заявление председателя правления TS Laevad (дочерней фирмы Таллиннского порта, созданной для обслуживания паромного сообщения с островами — ред.), что Regula являлся оптимальным выбором из предлагавшихся на рынке судов по соотношению цены и качества. Он также подчеркнул, что заключенный с министерством экономики и коммуникаций договор предусматривал наличие не только четырех новых, но и одного запасного парома.
"В случае запасного судна не было требования, чтобы оно было новым. При изучении рынка была проведена тщательная предварительная работа, Regula был тщательно проверен и можно без стыда сказать, что за этим судном был хороший уход", - сказал председатель правления Таллиннского порта.
По его словам, некоторые предлагавшиеся на продажу суда, которые сейчас работают в Средиземном море, потребовали бы для приведения их в порядок расходов в размере 1-2 млн евро.
"Regula планируется использовать в качестве запасного судна 10 лет, и в паром нужно инвестировать сумму в пределах нескольких сот тысяч евро", - сказал Калм.
Михал: дайте Таллиннскому порту спокойно работать
Министр экономики Кристен Михал в четверг на правительственной пресс-конференции заявил, что Таллиннский порт и так "по уши" в проблемах из-за задержки поставки новых паромов, поэтому предприятию нужно дать возможность спокойно работать.
При этом министр сравнил ситуацию, в которой находится Таллиннский порт, с попыткой прочистить засорившуюся канализацию. "У меня есть коллега, который занимается обслуживанием домов в Старом городе Таллинна. У него иногда возникают ситуации, когда ему приходится залезать в узкие трубы в Старом городе, чтобы обнаружить, что кто-то попытался спустить в унитаз свитер. И вот он стоит там по уши в этом во всем и пытается найти решение в этой ситуации. В такой момент чрезмерная эмоциональность не помогает", - сказал Михал.
"С портом точно такая же ситуация. Их задача как коммерческого предприятия — найти решение этой ситуации. Они находят это решение. Сразу, как только появляются решения и новая информация, они сообщают об этом как министерству, так и общественности", - добавил министр экономики.
По его словам, Таллиннский порт должен не позднее середины августа представить проработанный запасной план.
"Глядя на реальную ситуацию, я бы понизил планку ожиданий. (Таллиннский) порт должен быть способен к середине августа представить план "Б", предусматривающий соглашения об обеспечении перевозок людей до прибытия новых паромов", - отметил министр.
Редактор: Андрей Крашевский