Согласно документу, в 9:30 утра 23 мая диспетчер Минского аэропорта сообщил пилоту Ryanair, что по сведениям спецслужб на борту самолета находится бомба, которая может быть приведена в действие над Вильнюсом, передает meduza.io.

Далее диспетчер говорит, что электронное сообщение о минировании самолета поступило сотрудникам нескольких аэропортов и предлагает "по соображениям безопасности" совершить экстренную посадку в Минске.

Во время переговоров пилот также спросил, кто именно рекомендует совершить посадку в Минске — компания Ryanair, аэропорт Афин, откуда вылетел лайнер, или аэропорт Вильнюса, куда самолет направлялся. "Это наша рекомендация", — ответил диспетчер.

Далее пилот просит выделить ему частоту для связи со своей авиакомпанией, но из расшифровки неясно, получил ли он ее. Ранее полиция Литвы сообщала, что пилоты приняли решение о посадке после переговоров с Ryanair.

На отметке 9:45 пилот запрашивает разрешение сохранять текущий курс, диспетчер отвечает согласием. Но через две минуты пилот передает сигнал тревоги и сообщает, что собирается направить самолет в аэропорт Минска.

Фрагмент расшифровки завершается на отметке 9:57, когда пилот и диспетчер обсуждают технические параметры посадки. 

Власти Беларуси утверждают, что экипаж самолета Ryanair самостоятельно принял решение о посадке в аэропорту Минска, и никакого давления на пилотов диспетчеры не оказывали. Лайнер приземлился в сопровождении истребителя Миг-29 — но, по словам командующего военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Беларуси Игоря Голуба, истребитель подняли в воздух уже после того, как лайнер сменил курс и направился в Минск.

После инцидента с самолетом Ryanair ряд европейских авиакомпаний отказались от использования воздушного пространства Беларуси. Евросовет распорядился запретить авиакомпании "Белавиа" полеты во все страны ЕС.