Тем не менее, третий мост в Пярну все-таки нужен, потому что Кесклиннаский мост через пять-шесть лет должен закрыться на капитальный ремонт, и поэтому город объявит новый конкурс на проектирование, сообщила "Актуальная камера".

Срок объявления конкурса пока не известен, и его условия только начинают разрабатывать.

"Новый тендер планируется организовать с переговорами. Конкурирующий диалог. Пярну установит критерии, условия, которые мы начнем обсуждать с потенциальными участниками. Тендер будет на проектирование и строительство", - сообщил вице-мэр Пярну Меэлис Кукк.

По его словам, новые условия будут предполагать удешевление проекта.

"Несомненно, речь пойдет о классическом бетонном мосте, потому что в двух предыдущих попытках [найти строителя], когда у нас был [проект] "Лебедь", более 60% стоимости моста составляла стоимость стали. А цены на сталь из-за войны в Украине очень сильно растут", - пояснил Кукк.

Новый пярнуский мост собирались строить по проекту "Лебедь", победившему в архитектурном конкурсе. Авторы проекта - Мари-Лийз Вундер, Сандра Вахи, Йоханнес Хейне и Грете Соосалу из строительной фирмы Fidele.

Два международных тендера на строительство нового моста, проведенные в прошлом году, закончились неудачно из-за значительного превышения сметы проекта. В сентябре 2021 года самым дешевым оказалось предложение фирмы GRK Infra, запросившей за работу 51 млн евро, в то время как Пярну рассчитывал потратить менее 30 млн, оплатив строительство за счет собственных средств, государственного финансирования и европейских фондов.