"Ситуация с программой восстановления и укрепления экономики, предложенной Европейской комиссией как средство выхода из обусловленного коронавирусом кризиса, такова, что быстрый рост цен на строительство сделало изначально запланированные в программе проекты на 345 миллионов евро дороже, а кроме того Европейская комиссия поставила перед нами задачу уложиться с программой в объем средств, который более чем на 100 миллионов евро меньше изначально запланированной суммы", - пояснила министр финансов Кейт Пентус-Розиманнус. "Мы должны были вновь оценить риск, связанный с еще не начатыми проектами. Из программы будут исключены те из них, по поводу которых нет уверенности и подтверждения, что резко выросшая в последние месяцы стоимость строительства будет полностью покрыта подавшим заявку лицом, и в связи с которыми возрос риск, что проект не будет закончен в требуемому Европейской комиссией сроку, то есть к 2026 году", - сказала министр финансов.

С большой вероятностью объем выделяемой Эстонии поддержки составит 862,2 миллиона евро вместо изначально запланированных 982,5 миллиона. Правительство решило для снижения финансовых и временных рисков исключить из программы три проекта общей стоимостью в 360,3 миллиона евро – создание Таллиннской больницы, которое требовало 280 миллионов евро, строительство железнодорожной ветки Турба – Ристи за 34 миллиона евро и приобретение медицинского вертолета для Департамента полиции и погранохраны на сумму в 46,3 миллиона евро. Проекты находились в стадии подготовки.

"Из программы восстановления деньги на строительство Таллиннской больницы можно было бы получить только в том случае, если бы больница была готова к лету 2026 года. И так напряженный график строительства становится еще более рискованным из-за изменившейся рыночной ситуации. Таким образом риск не уложиться в сроки слишком высок. Также у нас до сих пор нет подтверждения со стороны Таллинна, что город полностью покроет ту часть финансирования, которая не поступит за счет программы. Государственный контроль также был обеспокоен планами создания Таллиннской больницы в нынешних условиях", - сказала министр социальной защиты Сигне Рийсало.  

Марис Лаури, исполняющая обязанности министра экономики и инфраструктуры, сказала, что в нынешней ситуации было решено сосредоточиться на электрификации железной дороги на тартуском направлении. "Ситуация на мировом рынке энергии обострила необходимость перехода на зеленый транспорт, поэтому сейчас мы сосредоточимся на электрификации имеющейся железной дороги. Цель – чтобы в концу 2024 года на электричке можно было добраться до всех крупнейших станций", - отметила Лаури.

Отказ от проекта медицинского вертолета обусловлен его удорожанием, а также отсутствием источника для покрытия связанных с вертолетом постоянных расходов. "У Министерства внутренних дел в настоящее время другие важные приоритета, например, ускорение строительства пограничной инфраструктуры. Поэтому нам пришлось отказаться от вертолета из-за удорожания проекта и связанных с ним больших постоянных расходов", - сказал исполняющий обязанности министра внутренних дел министр обороны Калле Лаанет.

Европейский фонд восстановления и укрепления экономики сместил свой фокус с кризиса, вызванного коронавирусом, на сферу энергетики, чтобы ускорить освобождение стран ЕС от российских энергоносителей. Это соответствует программе Европейской комиссии REPowerEU. Необходимые меры также планируется финансировать через программу восстановления экономики.