На этой неделе несколько организаций, представляющих предпринимательский сектор, обратились к правительству с просьбой о том, чтобы путем законодательных изменений вместо дорожающего газа компаниям разрешили временно использовать дизельное топливо для производства и отопления. Министр экономики и инфраструктуры Рийна Сиккут пообещала проанализировать последствия такого шага.

Раамат сообщил ERR, что использование дизельного топлива со специальной маркировкой не окажет существенного влияния на государственный бюджет. Он отметил, что ставка акциза на природный газ составляет 3,9 евро за мегаватт-час, а на специально маркированное дизельное топливо - 2,1 евро за мегаватт-час.

"Учитывая годовое потребление газа в Эстонии, долю промышленности в нем и способность предприятий заменить потребление газа жидким топливом, можно подсчитать, что абсолютный максимум воздействия на государственный бюджет составит менее одного миллиона евро. В то же время это помогло бы компаниям сократить свои расходы на топливо вдвое", - сказал Раамат.

Он добавил, что в прошлом промышленные предприятия не использовали дизельное топливо для отопления или в стационарных двигателях, поскольку это не имело экономического смысла - цена на природный газ была намного ниже, чем на дизельное топливо.

"Однако сейчас природный газ страшно подорожал, и компании ищут альтернативы для сокращения его использования. Поэтому, разрешив промышленникам использовать дизельное топливо со специальной маркировкой, там, где природный газ заменяется жидким топливом, будет наблюдаться динамика. Иными словами, влияние на госбюджет нужно оценивать именно в контексте того, что одно топливо заменяется другим", - сказал глава Союза топливных фирм.

Рийна Сиккут заявила во вторник, что более подробное обсуждение того, как поддержать компании в борьбе с высокими ценами на энергоносители, состоится во время переговоров по государственному бюджету и бюджетной стратегии.