"Электровелосипеды с коляской давно используются в городах Европы. Необходимость обсудить финансовую поддержку возникла после обнародования исследования PriceWaterhouseCoopers на тему транспортных средств с малыми выбросами. Кроме того, оказался популярным проведенный в прошлом году в Тарту пилотный проект с электровелосипедами с коляской", – пояснила ERR советник отдела климата Министерства окружающей среды Марис Арро.

По ее словам, электровелосипед с коляской – мультифункциональное транспортное средство, которое может перевозить как людей, так и грузы, заменив в городе автомобиль.

В настоящее время государство планирует поддержать покупку 500 электровелосипедов. Пособие на один велосипед может достигать 1000 евро. Обычные велосипеды с коляской государство поддерживать на намерено.

"Мы приветствуем экологичные способы передвижения, но покупку обычных велосипедов с коляской сейчас не планируем поддерживать Причина поддержки покупки электровелосипедов заключается в том, что их распространению препятствует относительно высокая стоимость. Электровелосипед существенно дороже обычного, так как более 30% стоимости приходится на аккумулятор и двигатель", – сообщила Арро.

Электровелосипед с коляской может стоить 5000 евро, то есть как подержанный автомобиль.

В начале ноября Арро заявила, что на покупку электромобилей выделено 9 млн евро, но размер пособия на одного человека пока не установлен.