Компания Elering в среду заварила последний шов на газовой трубе терминала сжиженного газа в Палдиски. Несмотря на то, что наземная часть терминала еще нуждается в доработке, в целом, по словам представителей Elering, инфраструктура на причале готова для приема СПГ, сообщила "Актуальная камера".

Установлена труба, через которую газ с судна будет поступать на землю, и платформа, на которую будет установлен загрузочный рукав, но сейчас его там нет.

Именно это устройство обеспечивает доставку газа с судна на землю. По словам представителей Elering, в Эстонии мог бы быть установлен один из двух морских загрузочных рукавов, которые по договоренности были заказаны компанией Gasgrid Finland вместе с плавучей регазификационной установкой.

"На основании этой договоренности между двумя странами мы и действовали изначально. Мы проектировали инфраструктуру в соответствии с конкретным устройством - морским загрузочным рукавом, который сейчас находится в Финляндии и уже в четверг будет установлен в финском порту", - сказал представитель Elering Прийт Хейнла.

Сейчас Alexella и Infortar планируют зафрахтовать судно с регазификационной установкой. Означает ли это, что оно не сможет присоединиться к газовой инфраструктуре в порту Палдиски?

"Если какой-то другое судно сюда прибудет, мы должны проверить, подходят ли параметры его загрузочного рукава для установки на нашем причале. Если нет, то мы можем подстроиться под его параметры. Не все рукава универсальные, но невозможно утверждать, что их не получится присоединить к нашей газовой сети. Это можно сделать. Но для этого необходимы дополнительные работы", - подчеркнул Хейнла.

Компания Gasgrid Finland подтвердила, что морские загрузочные рукава обычно заказываются вместе с регазификационными установками, поскольку они проектируются для конкретной модели судна. Но компании зачастую не готовы предоставлять свои загрузочные рукава, если судно с регазификационной установкой фрахтуется на короткий срок. А именно так и планировали поступить Alexella и Infortar. Возникает вопрос - кто и как будет заказывать походящее новому кораблю устройство?

"Все эти вопросы надо решать совместно. Основная проблема сейчас заключается в том, с какими техническими параметрами прибудет судно. Вполне вероятно, что этот рукав приобретет или арендует государство", - подчеркнула министр экономики и инфраструктуры Рийна Сиккут.

По словам министра, Эстония заинтересована в том, чтобы регазификационное судно находилось на ее территории.