Снежная буря "Биргит" принесла в Эстонию не только рождественское настроение, но и разного рода проблемы. Уборка улиц от снега стала повсеместной задачей, однако на Сааремаа, который оказался в эпицентре бури, ситуация стала критической, передает "Актуальная камера+".

Местные власти сравнивали последствия пурги с боевыми действиями, поскольку тысячи жителей острова остались без света. Высоковольтные провода электросетей были не защищены от замыканий и падающие ветки деревьев выводили из строя целые линии. На утро вторника средняя глубина снежного покрова на острове составила 43 сантиметра, что значительно усложнило работы по восстановлению электросетей.

"Картина ужасная, мокрые деревья на трассе, снега больше метра, нам приходиться ездить на гусеничной технике, поскольку на колёсах тут никуда не проехать", - рассказал региональный руководитель KH Energia-Konsult Ардо Отт.

На Сааремаа более 1300 км высоковольтных линий пролегающих через леса не имеют изоляции. Полностью восстановить электросеть на острове власти обещали лишь к Рождеству. Еще в четверг без электроэнергии здесь оставались более 1200 домохозяйств.

"Замена одного километра воздушной линии электропередачи низкого напряжения, которые мы использовали здесь, обойдется где-то 40-50 тысяч евро за каждый километр. Если мы говорим о том, чтобы провести сеть под землёй, то тогда это будет ещё в два раза дороже. И темпы с которыми мы можем эту замену производить - где-то 500-600 километров в год", - отметил менеджер по управлению имуществом Elektrilevi Расмус Армас.

В большей части материковой Эстонии к утру вторника глубина снежного покрова составляла около 30 см. В Таллинне этот показатель составил 35 см. Однако и этого хватило, чтобы движение в городе было парализовано.

Коммунальные службы сами порою попадали в снежный капкан

Ночь с понедельника на вторник выдалась жаркой: снегоуборочная техника работала в авральном режиме, машины то и дело застревали в снегу, и даже простые горожане спешили на помощь.

"Нам помогало очень много людей. Например, в Пельгуранна был случай: житель города пригласил к себе в гости водителя застрявшего автобуса, чтобы тот согрелся. Его угостили чаем и булочкой, пока он ждал нашу бригаду, которая приехала к нему на помощь", - рассказал председатель правления TLT Кайдо Падар.

Коммунальные службы старались восстановить автомобильное движение во время метели, однако они и сами порою попадали в снежный капкан.

Утро вторника люди по всей стране встретили с лопатами в руках. Снега было так много, что его некуда было девать. В итоге возле домов начали расти снежные горы.

"У нас во время снегопада работало порядка 200 единиц техники, это на 50 больше, чем было в прошлом году, в самые сложные дни. Тем не менее людям казалось, что техника почти не ездит. Однако тракторы ездили, просто из-за сильнейшего ветра результаты их работы уже через полчаса практически нивелировались", - заявил вице-мэр Таллинна Владимир Свет.

Основные городские магистрали получилось привести в порядок довольно быстро, однако на маленьких внутренних дорогах уборка снега сильно затянулась. Тут сыграли сразу несколько факторов: во-первых, основной массив техники был брошен на расчистку самых оживлённых дорог, а, во-вторых, работу сильно тормозили припаркованные автомобили.

Поскольку в течении всей недели коммунальные службы бросили все усилия на расчистку дорог и тротуаров, то найти трактор с ковшом для уборки парковок стало очень сложной задачей. Затруднительное положение, впрочем, не отменяет обязанности владельца стоянки очищать площадку от снега.

"Парковки должны быть очищены от снега в течение 12 часов после того как начался снегопад, и это требование действует и для муниципальных парковок, и для частных, на которых взимается плата. Но в действительности, сейчас большой дефицит снегоуборочной техники. Очень многие городские парковки до сих пор погребены под снегом", - сказал замглавы Департамента коммунального хозяйства Таллинна Тармо Сульг.

Из-за слишком интенсивных осадков фирмы, занимающиеся уборкой улиц, просто не успевали быть везде в одно время, но это не отменяет того факта, что в итоге условия контрактов были нарушены и Таллинн стал штрафовать своих подрядчиков.

"В основном за некачественно сделанную работу, чаще всего за плохо убранные тротуары, пешеходные зоны, переходы и остановки общественного транспорта. И сегодня объём штрафов составляет 270 000 евро", - пояснил Сульг.

Власти Таллинна: уборкой тротуаров должен заниматься муниципалитет, а не владельцы прилегающей недвижимости

Пешеходные дорожки для некоторых горожан стали настоящим квестом, многие жители столицы отказались от машин и пересели на общественный транспорт, но передвигаться по многим улицам города все равно было тяжело. Власти города считают, что из этой снежной бури можно вынести определённый урок - уборкой тротуаров должен заниматься муниципалитет, а не владельцы прилегающей недвижимости. Юридически прилегающие к домам тротуары обязаны чистить владельцы недвижимости и тут начинается путаница - где убирает город, а где квартирное товарищество?

"Если городской подрядчик ещё в итоге доезжает, отдельный вопрос как часто, как быстро, но доезжает, то в такой шторм частникам очень тяжело справляться и если мы хотим, чтобы качество уборки дорог в целом и наша возможность справляться с кризисами улучшалась, то нам надо менять эту систему. Нам надо создавать систему, чтобы город мог по аналогии с вывозом мусора находить для каждого микрорайона подрядчика, чтобы все товарищества договаривались с одной фирмой и тогда эта фирма отвечала бы за уборку всего микрорайона", - сказал Свет.

Другая проблема, о который все забывают, - это сосульки на крышах, на самом деле здесь коммунальные службы вам ничем не помогут, каждое квартирное товарищество и домовладелец должны сами решить эту проблему.

Предстоящая неделя обещается тёплой, и коммунальные службы предупреждают, что снег, который сегодня остаётся на дорогах, например, внутриквартальных, через неделю станет льдом и двигаться по ледяной колее будет не только сложно, но и опасно.