Глава Генерального директората Европейской комиссии по транспорту Хенрик Хололей попал под шквал критики за то, что он несколько раз летал в Катар бизнес-классом за счет катарских властей во время переговоров ЕС с Катаром о заключении соглашения по открытому небу.

По оценке Европейской комиссии, Хололей действовал в соответствии с предусмотренным порядком, но некоторые факты из этого дела вызвали недоумение у журналистов, которые рассказали об этой истории.

"С самого начала этого скандала Еврокомиссия утверждала, что все правила были соблюдены и что потенциальные конфликты интересов были исключены, но на этой неделе мы узнали, что человеком, который оценивал ситуацию и наличие конфликта интересов, был сам Хенрик Хололей. Я думаю, что это был большой поворот в этой истории", - сказала главный корреспондент Politico в Брюсселе Сюзанн Линч.

Комиссия обнародовала эту информацию в понедельник, а уже в среду в правила внесли изменения. Иными словами, Хололей и его коллеги в будущем больше не смогут сами себя контролировать.

По заявлению пресс-секретаря Еврокомиссии Даны Спинант, оценкой конфликта интересов в деловых поездках еврочиновников, оплачиваемых организаторами мероприятий или третьими лицами, теперь будут заниматься соответствующие еврокомиссары или главы их канцелярий.

По словам Линч, эта история указывает на отсутствие достаточной прозрачности и четких правил поездок в Европейской комиссии. Омбудсмен ЕС Эмили О'Рейли начала расследование этого вопроса.

Ни международным СМИ, ни "Актуальной камере" не удалось связаться с Хенриком Хололеем для получения его комментариев.