Об этом сообщило издание Politico, которое раньше также писало о том, что глава Генерального директората Европейской комиссии по транспорту Хенрик Хололей не задекларировал оплаченные Катаром авиарейсы, ведя одновременно переговоры о заключении договора в сфере авиаперевозок с национальной авиакомпанией Катара Qatar Airways.

Когда вскрылись эти обстоятельства, Еврокомиссия изменила свои внутренние правила оценки конфликтов интересов в сфере поездок, которые раньше позволяли высокопоставленным чиновникам самостоятельно оценивать собственные конфликты интересов. Именно так и поступил Хололей, который не усмотрел конфликта интересов в оплаченных Катаром поездках бизнес-классом.

По данным Politico, в период переговоров о предоставлении Qatar Airways доступа на внутренний рынок Европейского союза Хололей четыре раза летал бизнес-классом в Катар за счет катарских властей.

Представитель Европейской комиссии в понедельник не стал комментировать, какие меры могут быть приняты в отношении еврочиновника, если будет установлен конфликт интересов. По оценке Politico, согласно правилам, регулирующим работу чиновников ЕС, возможные последствия могут включать в себя письменное предупреждение, увольнение или сокращение будущей пенсии.