"Благодарим за приглашение, но мы не сможем присутствовать на вашем заседании", - говорится в письме Краага, направленном в Рийгикогу.

"Как мы уже объясняли публично, с начала войны у нас нет ни одного клиента в России. У нас есть только один клиент - одно из самых известных и успешных промышленных предприятий Эстонии, AS Metaprint (собственник Metaprint является также собственником Stark Logistics - прим. ред.), для которой мы осуществляли, в частности, поставки в Россию. Мы делали это по просьбе предпринимателя, который хочет завершить свою предпринимательскую деятельность в этой стране таким образом, чтобы все ранее заключенные договоры с клиентами были выполнены", - написал Крааг.

"Запросы клиента были подкреплены реальной статистикой: с начала войны поставки сократились на 70%. Вместе с клиентом мы надеялись, что в ближайшие месяцы он сможет таким образом закрыть свой бизнес в России, а вместе с ним и наши последние 30% перевозок в РФ", - добавил он.

Крааг подчеркнул, что у Stark Logistics насчитывается в общей сложности более 2000 клиентов, и большая часть предпринимательской деятельности и доходов компании не связана с Metaprint.

"Как мы и сообщали, на такие компании, как Metaprint, приходится 40% нашего оборота. Большая часть нашего бизнеса и доходов не связана с Metaprint. Однако поставки в Россию составили в 2022 году лишь около 10% нашего оборота (не дохода), а в этом году на него придется еще меньше, около 5,5%. Остальная часть предпринимательской деятельности Stark Logistics связана с логистикой и поставками для клиентов в Эстонии, странах Балтии, Скандинавии и Западной Европе", - сказал Крааг.

По словам Краага, в этом году эстонское государство выдало транспортные разрешения 309 компаниям, которые легально перевозили грузы в Россию и делали это, задекларировав необходимые данные.

"Транспортировка несанкционированных товаров таким образом вполне законна, и можно предположить, что она также помогает многим эстонским компаниям, которые до сих пор не могут покинуть Россию - потому что им не разрешают этого сделать, не дают разрешения на продажу активов или препятствуют выезду другими административными мерами, оказывая давление на работников или даже подвергая опасности предпринимателей и их семьи", - отметил Крааг.

"Сейчас всеми компетентными органами подтверждено, что компания Stark Logistics не перевозила никаких санкционных товаров и не нарушала никаких законов по этой части", - добавил он.

Халлик: мы думали, что поступаем правильно

"Все эти 16 месяцев мы думали, что, помогая эстонским предпринимателям, мы поступаем правильно. Но мы не понимали, что для многих жителей Эстонии это может выглядеть иначе из-за семейных связей нашего бывшего коллеги Арво Халлика. Сейчас мы это понимаем и работаем над тем, чтобы прекратить эти поставки.

Крааг рассказал 24 августа ERR, что с начала войны он и его коллеги по компании постоянно обсуждали, правильно ли с моральной точки зрения помогать эстонскому предпринимателю, основному акционеру Stark Logistics, оказавшемуся в очень тяжелой ситуации. "До сих пор мы коллективно всегда приходили к выводу, что это так. Сейчас, конечно, мы понимаем, что не все смотрят на это так же, и поэтому в сентябре мы прекратим сотрудничество с Metaprint", - сказал Крааг.

"Мы приносим извинения за возникшую путаницу. Наш бизнес, как и всегда в логистике и транспорте, очень понятен, прост, прозрачен и прямолинеен", - заявил Крааг.

"Мы считали, что помимо того, что это законно, мы поступаем правильно, помогая нашему деловому партнеру вывести деньги и принести пользу Эстонии. Мы рассказали все, что знали, и наша роль в общественной дискуссии по этому вопросу исчерпана", - добавил он.

Крааг отметил, что компания планирует опровергнуть возможные ложные обвинения с помощью имеющихся в Эстонии средств правовой защиты.

Во вторник в Рийгикогу, на совместном внеочередном заседании специальной комиссии по бюджетному контролю и специальной комиссии по борьбе с коррупцией будет обсуждаться ведение бизнеса с Россией во время войны в Украине. На заседание приглашены Кая Каллас, генеральный директор Налогово-таможенного департамента Райго Ууккиви, исполнительный директор Metaprint AS Мартти Лемендик, исполнительный директор Stark Logistics AS Кристьян Крааг и представитель Государственного контроля.

В среду портал ERR писал, что транспортная компания Stark Logistics, частично принадлежащая супругу Каи Каллас Арво Халлику, продолжала вести бизнес с Россией во время войны в Украине, несмотря на критику правительства в адрес компаний, ведущих предпринимательскую деятельность с РФ.