Повреждение газопровода было обнаружено 8 октября. Расследование Финляндии сосредоточено на китайском контейнеровозе Newnew Polar Bear.

Судно провело несколько часов в районе повреждения газопровода Balticconnector в ночь на 8 октября. Контейнеровоз шел со скоростью 11 узлов, но в 1:12 скорость была всего 1,1 узла. Судно фактически остановилось и находилось тогда всего в 2,6 километрах от газопровода. На короткое время судно даже остановилось. Первоначально это не было заметно. И стало ясно только при ближайшем рассмотрении, сообщает Helsingin Sanomat.

Newnew Polar Bear пересек Balticconnector в 1:20 ночи. Ровно в это же время норвежский сейсмологический центр Norsar зафиксировал там толчки.

Одна из выдвинутых версий заключается в том, что тащили якорь и в конечном итоге повредили газопровод. Центральная криминальная полиция Финляндии сообщила, что обнаружила в море тяжелый предмет. Теоретически этот объект может быть якорем.

Капитан Магнус Винберг ранее отверг версию с якорем как маловероятную. Однако, по словам Винберга, новая информация представляет интерес, и главное в ней то, что Newnew Polar Bear остановился перед тем, как пересечь газопровод.

"Это меняет ситуацию. Судно остановилось. Тогда якорь и можно было бы спустить", - сказал Винберг.

Финляндия заявила, что хочет сотрудничать с китайскими властями в расследовании инцидента с газопроводом. Представитель МИД Китая Мао Нин сообщил, что Хельсинки и Пекин уже начали общение по этой теме.

Newnew Polar Bear прибыл в порт Санкт-Петербург 9 октября. Также есть изображение судна со спущенной на воду якорной цепью. Однако судно пришвартовалось, и в таком случае обычно нет необходимости бросать якорь. По словам Винберга, новая информация дает повод задаться вопросами.

"На фотографии видно якорную цепь. Возможно, остального не хватает", - сказал Винберг.

И все же новая информация не доказывает, что Newnew Polar Bear повредил газопровод. В те же выходные в этом районе бушевал шторм, и не исключено, что судно остановилось из-за этого.