Вскоре тысячи, если не десятки тысяч людей столкнутся с очень неприятной реальностью. В Эстонии планируется введение автомобильного налога, который придется платить за все транспортные средства, которые фигурируют в регистре. Даже если машины на самом деле больше нет и в помине.

Евгений рассказал "Зеркалу", что 20 лет назад его брат купил в Литве автомобиль. Внешний вид автомобиля никак не соответствовал внутреннему, и при при первичной регистрации оказалось, что машина была не в состоянии передвигаться сама. Тогда Евгений решил хоть как-то ее пустить в ход.

Такие машины еще называют "донорами". И, действительно, если у нее можно использовать 90% запчастей, и у тебя руки растут из правильного места, почему бы так и не поступить. 

Но главное здесь — оставшиеся условные 10% — их нельзя оставить где-то гнить под забором или вывезти в близлежащий лесок. Государство требует, чтобы хотя бы экологически опасные части старого металлолома были отправлены на официальную автосвалку. Поэтому без официальной справки от специализированного пункта утилизации такой автомобиль-донор не может быть удален из регистра. 

Но на сайте Транспортного департамента написано, что его машину можно снять с учета просто на основании заявления от владельца. Тем не менее, интерпретация Евгения о снятии машины с учета в Департаменте не была принята, а была запрошена справка от официального пункта утилизации.

Здесь слишком много подводных камней, среди которых обычный человек может легко запутаться. На самом деле, большинству людей хотелось бы быть законопослушными и соблюдать правила – но как?

Если народ чем-то озабочен – значит и народные избранники тоже должны быть озабочены тем же.

"Это проблема, и проблема не только в том, что мы не знаем, сколько у нас на дорогах движется автомобилей, но и проблема с точки зрения охраны окружающей среды. Мы не знаем, где эти машины находятся", - сказал депутат Рийгикогу Эдуард Одинец, который тоже столкнулся с ситуацией фантомного автомобиля, когда продал свой автомобиль, но новый владелец не поставил его на учет.

Транспортный департамент утверждает, что на данный момент для снятия автомобиля с учета действительно необходима справка от официального пункта утилизации. Но на бумаге этого никто не требует, тем более, если человек сдал свою старую машину на утилизацию по всем правилам, он может об этом забыть - о всех документах и снятии с учета в пункте утилизации позаботятся сами. Не придется больше ничего делать самостоятельно.

Автомобили-фантомы являются головной болью и для чиновников. И вполне возможно, что в связи с этим, будут новости, из-за которых определенно можно будет вздохнуть с облегчением.

Однако, хотелось бы обратить внимание и на то, что при злонамеренном удалении транспортного средства из регистра - в том смысле, что машина где-то потом, так сказать, всплывет - за это будут полгаться штрафы и санкции. 

Так что следим за процессом принятия нового закона и делаем все с умом.

Подробнее смотрите в видеосюжете.