Мартин Гаусс отметил, что компания планирует удвоить свой флот, чтобы к 2030 году в нем было 100 бортов, пишет Rus.LSM.

"Добавление 50 самолетов означает, что нужны инвестиции. И инвестиции должны поступать не только от латвийского государства, но и от частных акционеров. И они будут поступать – благодаря такому первичному размещению акций на бирже", – сказал Гаусс.

Отвечая на вопрос о том, когда это может произойти, собеседник подчеркнул, что планы по первичному размещению акций у компании были и в 2019 году, но сначала пришла пандемия Covid-19 (которая оказала тяжелое влияние на всю отрасль авиации, на время почти парализовав ее работу), а в 2022 году РФ напала на Украину. Но, заверил он, сейчас компания в лучшем состоянии, чем когда-либо.

"Сейчас самое подходящее время, чтобы подготовить компанию для вывода на биржу. Сейчас у компании правильные финансовые показатели, сейчас мы вместе с банками, советниками, консультантами готовимся к потенциальному IPO (первичному предложению акций – Rus.LSM). Нужно все подготовить, нужно выйти на биржу в правильное время. Но если рынок укажет, что компания еще не готова или рынки не настолько хороши или если что-то еще может произойти в мире, мы сможем совершить IPO в 2025 или 2026 году.  Но наша цель сейчас постараться выйти на биржу к концу 2024 году", – сказал Гаусс.