В Таллинне изменилась сеть маршрутов общественного транспорта, цель – улучшение связи между районами города и предоставление более удобных возможностей для пересадки. Но у пассажиров возникают вопросы о необходимости таких нововведений. Профессор кафедры транспортного планирования Таллиннского технического университета Даго Антов говорит, что невозможно провести такую реформу, чтобы все остались довольны.

"Достаточно большая часть жителей, конечно, будет довольна проведенной реформой. Они будут согласны с изменениями. Однако те, у кого сервис ухудшится, будут против. Но в случае с общественным транспортом дело обстоит так, что все никогда не могут быть согласны с изменениями", – сказал Антов.

Выводы пока делать рано, отмечает профессор. Влияние изменений автобусных маршрутов по-настоящему оценить можно будет только через месяц-два.

"Одна из целей, конечно, заключается в в том, чтобы люди, которые ездят на автобусах или на троллейбусах, могли быстрее доехать до места назначения. Это одна из целей, которой мы хотели добиться при внесении изменений. Надеемся, что так и будет. Также мы стремились к тому, чтобы уменьшить пробки", – пояснил он.

В Транспортном департаменте говорят, что первые недели и месяцы – самые важные. Именно в это время будут отслеживаться показатели на автобусных линиях. Важную роль играет и обратная связь от жителей города.

"Мы очень хорошо понимаем беспокойство людей. Менять привычки сложно. Мы будем опираться на общие данные. Например, большинство наших автобусов оснащены автономными приборами возле дверей, которые считают сколько людей и на каких отрезках используют определенные маршруты, какова наполняемость автобуса. В случае превышения лимита мы можем отправить дополнительный ресурс", – отметил глава отдела Таллиннского департамента транспорта Олев Партс.