На повестке дня темы, связанные с поддержкой Украины, безопасностью в регионе и защитой критически важных объектов инфраструктуры. Кроме того, премьеры планируют обсудить сроки строительства железнодорожной трассы Rail Baltic, передают радионовости ERR.

"Самый большой риск связан с тем, что мы не получим к 2030 году быстрое сообщение с Европой. Это будет самой большой проблемой. Но опираясь на ту информацию, которая имеется сегодня, могу сказать, что Эстония и эстонское предприятие, которое руководит проектом, делают все, чтобы наша часть обязательств была выполнена к 2030 году", - заявил Михал.

Он выразил надежду, что для достижения цели усилия приложат и соседние страны.

Проект Rail Baltic – запланированная 870-километровая железнодорожная линия от Таллинна до литовско-польской границы (213 км в Эстонии, 265 км в Латвии и 392 км в Литве), является крупнейшим инфраструктурным проектом в истории независимости стран Балтии.