Министерство юстиции и цифровых технологий Эстонии 31 декабря сообщило, что компания Elisa около пяти часов утра обнаружила повреждение кабеля связи между Эстонией и Финляндией, расположенного в экономической зоне Эстонии.

В момент повреждения из экономической зоны Эстонии в экономическую зону Финляндии следовало судно, которое финская пограничная служба задержала.

Полиция Финляндии начала уголовное расследование для выяснения обстоятельств происшествия: проверяется возможная связь судна с повреждением и проводятся первичные следственные действия. В момент задержания у судна якорная цепь находилась в воде.

Полиция Финляндии в среду сообщила, что пограничная служба установила судно, подозреваемое в повреждении кабеля, и в ходе совместной операции с использованием вертолета и патрульного корабля взяла судно под контроль в экономической зоне Финляндии.

Полиция Финляндии находится на связи с Генеральной прокуратурой страны, которая дала разрешение на задержание судна. Дело расследуется в рамках уголовного производства по статьям о причинении тяжкого ущерба, попытке причинения тяжкого ущерба и нарушении работы средств связи.

Согласно данным Marinetraffic, задержанное грузовое судно называется Fitburg и ходит под флагом Сент-Китс и Невис. Судно принадлежит и эксплуатируется турецкой компанией Albros Shipping & Trading, расположенной в Стамбуле. Длина судна составляет 132 метра, водоизмещение – 9900 тонн.

Судно вышло из Санкт-Петербурга и, по данным Marinetraffic, направлялось в Израиль.

По сообщению финской Пограничной службы, судно было направлено на безопасную якорную стоянку в территориальных водах Финляндии.

В состав экипажа судна входили русские, грузины, азербайджанцы и казахи

На пресс-конференции, организованной в среду днем руководителями финской полиции, центральной криминальной полиции, пограничной службы, таможни и военно-морских сил, было заявлено, что Elisa проинформировала финскую полицию о повреждении кабеля в 4:53, после чего была начата совместная операция с участием нескольких ведомств.

Она завершилась в 11:05 высадкой спецназа на судно с вертолетов ВМС и пограничной службы Финляндии и взятием его под контроль. Операция проводилась в открытом море, к югу от Порккала в международных водах в экономической зоне Финляндии. В ней участвовали два вертолета и два катера финской погранслужбы.

На борту задержанного грузового судна находились 14 членов экипажа, являющихся гражданами России, Грузии, Казахстана и Азербайджана. Гражданство капитана судна финские власти не сообщили.

Когда финская пограничная служба приблизилась к судну, его якорь находился в воде, и, как было сказано на пресс-конференции, судно, по-видимому, несколько часов тащило за собой якорь.

Руководители силовых ведомств, участвовавшие в пресс-конференции, отказались от предположений, но подчеркнули слаженную работу и высокую степень готовности различных ведомств.

По словам представителя полиции, судно и его экипаж находятся в безопасном месте и под строгим контролем властей. Сначала полиция проведет там свои следственные действия, а затем другие ведомства смогут провести необходимые для своих расследований работы.

Михал: по предварительным данным, речь не идет о судне "теневого флота"

Премьер-министр Кристен Михал заявил в интервью ERR, что Финляндия пытается выяснить обстоятельства произошедшего и снять показания экипажа по этому поводу.

"После этого Департамент полиции и погранохраны Эстонии и Пограничная служба Финляндии совместно с прокуратурами решат, кто начнет расследование, если обстоятельства покажут, что его необходимо начинать - было ли повреждение кабеля вызвано действиями этого судна, якорем, какой-то другой причиной или же воздействием шторма. В настоящее время в Финляндии как раз проводится проверка этого судна", – сказал Михал.

Премьер-министр также отметил, что Финляндия остановила судно, согласовывая действия с Эстонией.

"Таким образом, сотрудничество Эстонии и Финляндии в отношении различных судов и инфраструктуры проходит довольно слаженно. Мы уже неоднократно отрабатывали это и на практике", – отметил глава правительства.

"Первая информация такова, что речь не идет о судне теневого флота, однако сбор информации продолжается. Вероятно, во второй половине дня мы будем знать больше", – добавил Михал.

Elisa: повреждение кабеля не нарушает связь

Компания Elisa сообщила в среду, что благодаря резервированной структуре сети повреждение кабеля не влияет на услуги Elisa ни в Финляндии, ни в Эстонии.

"Повреждение могло затронуть некоторых клиентов, которые арендуют по этому кабелю прямые канальные соединения. Мы находимся с этими клиентами на связи и используем для восстановления их соединений другие кабели", – сообщили в компании Elisa.

Компания добавила, что подготовка к устранению неисправности уже ведется.

Эстония: обнаружены неисправности четырех кабелей, соединяющих страну с внешним миром

Министерство юстиции и цифровых технологий в среду сообщило, что, по информации, поступившей от телекоммуникационных компаний, в последние дни были выявлены неисправности четырех подводных кабелей, соединяющих Эстонию с другими странами, а также одного подводного кабеля между Хийумаа и материковой частью страны.

В частности, зафиксированы повреждения подводного кабеля между Эстонией и Швецией, принадлежащего компании CITIC (с 28 декабря), подводного кабеля Telia между Ляэнемаа и Хийумаа, а также в двух местах подводного кабеля между Хийумаа и Швецией, принадлежащего компании Arelion (с 30 декабря). Кроме того, с сегодняшнего утра обнаружены неисправности одного подводного кабеля между Эстонией и Финляндией, принадлежащем Arelion, и одного кабеля компании Elisa.

В первых случаях повреждения, вероятнее всего, вызваны штормовыми погодными условиями.

Причины повреждений двух кабелей между Эстонией и Финляндией, произошедших в среду утром, в настоящее время выясняются.

Министерство юстиции и цифровых технологий подтвердило, что соединения Эстонии обеспечены в достаточном объеме за счет других морских и наземных кабелей, и все услуги функционируют. Компания Elisa уведомила об ограничениях по отдельным услугам аренды кабелей и находится в прямом контакте с затронутыми клиентами.

Прокуратура Эстонии активно обменивается информацией с финскими коллегами и ведет с ними тесное сотрудничество. После получения первичных результатов следственных действий в Финляндии будет принято решение о начале отдельного уголовного производства и в Эстонии, а также о создании совместной следственной группы с финской стороной.

Владельцы кабелей занимаются планированием ремонтных работ, в ходе которых будут также уточнены точные причины всех неисправностей.

По словам министра юстиции и цифровых технологий Лийзы Пакоста, государственные органы и телекоммуникационные компании оперативно обмениваются информацией для анализа и решения возникшей ситуации; сообщения о неисправностях передаются незамедлительно, поддерживается также связь с финской стороной.

Вице-канцлер: повреждение могло быть неумышленным

Вице-канцлер Министерства юстиции и цифровых технологий по вопросам цифровой инфраструктуры и кибербезопасности Тыну Грюнберг сообщил ERR, что на данный момент нельзя с уверенностью утверждать, что повреждение кабеля было преднамеренным.

По его словам, в случае трех из пяти поврежденных подводных кабелей причиной могли стать недавние штормы. "В направлении Хийумаа–Швеция повреждены два международных кабеля – один компании Arelion и другой CITIC Telecom, а также один кабель Arelion между Ляэнемаа и Хийумаа, который не является международным. С большой вероятностью эти повреждения вызваны штормом, однако окончательно это должна установить техническая экспертиза – чтобы понять, чем именно на самом деле вызваны повреждения", – пояснил он.

Более подозрительной выглядит ситуация с двумя кабелями связи между Эстонией и Финляндией: один принадлежит Elisa, второй – компании Arelion, но используется Telia. По словам Грюнберга, они расположены довольно близко друг к другу, а повреждения возникли утром в среду практически одновременно. "Таким образом, здесь может быть связь, и это, безусловно, должно быть установлено в ходе расследования", – отметил он, добавив, что повреждение кабелей все же могло быть и неумышленным.

"Это может быть неумышленно даже в том случае, если кабель был поврежден якорем – подобное довольно часто случалось в истории. В то же время мы знаем ситуации, когда это делалось совершенно очевидно намеренно со стороны так называемого теневого флота. В данном случае у нас нет оснований утверждать, что это было именно это конкретное судно и именно этот якорь, и было ли это сделано умышленно или нет. Однако есть все основания для расследования, и финская сторона этим занимается. Наша полиция и прокуратура находятся с ними в контакте, и при необходимости к расследованию сможет подключиться и эстонская сторона", – сказал Грюнберг.

Власти Финляндии: произошедшее дает основания для начала предварительного расследования

"На нынешнем этапе еще слишком рано оценивать, идет ли речь о преднамеренном деянии или несчастном случае", – заявил заместитель начальника полиции Хельсинки Хейкки Копперойнен изданию Helsingin Sanomat (HS).

По словам заместителя генерального прокурора Финляндии Юкки Раппе, первоначальной информации пока немного.

"Тем не менее имеются достаточно веские признаки преступления, поэтому я дал распоряжение начать предварительное расследование", — сказал Раппе в интервью HS.