"Все изменилось на 100%! Если посмотреть, где индустрия дронов была три-четыре года назад, в 2022 году, и где она находится сегодня - это небо и земля. Все это результат двух конфликтов. В основном в Украине, а также в секторе Газа в Израиле. Это развило технологии, тактику и использование дронов", - сказал генеральный директор Ondas Capital Джеймс Акуна передаче "Горизонт" на телеканале ETV+.

Посмотреть на современные достижение в области дронов можно было на UXS Showcase - мероприятии, посвященном беспилотным системам и технологиям, прошедшим проверку в реальных условиях, в том числе на основе опыта, полученного в Украине.

"Они не просто прошли испытания - они проверены боем. У нас также есть офис в Киеве, поэтому мы работаем там ежедневно в активном режиме. Получаем обратную связь, внедряем изменения и снова отправляем заказчику. Многие компании говорят, что их техника "прошла испытания в Украине", но она остается в тыловых районах. Наши же дроны даже в данный момент ежедневно используются на передовой и поражают цели", - заявил литовский производитель воздушных дронов Лиудас Абишала.

"У нас есть система "Шпак" - скворец. Это слово звучит одинаково на украинском, польском и литовском. Тут образец полной системы: это дрон-носитель, полезная нагрузка, инициатор, наземная станция и антенна - все, что нужно для выполнения задач", - рассказал Абишала.

"Уникальность, нашего проекта в том, что наша платформа - это легкий, но при этом крупный аппарат. Его вес составляет менее 200 килограммов. Его легко могут поднять три человека: забросить в машину и выгрузить перед выполнением задачи, а такая мобильность очень важна", - представил свой беспилотник латвийский производитель наземных дронов Карлис Бержинс.

"Мы строим автономные системы управления для различных судов. Здесь представлено судно, предназначенное для оборонной промышленности, и мы построили его в сотрудничестве с эстонской компанией Larsenboat. Они построили само судно, а мы сделали систему управления", - рассказал эстонский разработчик системы для водных дронов Хейго Мылдер.

Долгое время поставщиком различных технических компонентом являлся Китай, однако в современных условиях ясно, что в производстве дронов нужно иметь больше независимости.

"Когда вы полагаетесь на иностранную державу в плане запчастей, это похоже на водопровод: они могут перекрыть кран, и что вы тогда будете делать? Поэтому Европе и США необходимо развивать собственные цепочки поставок, независимые от Китая. Китай хорош для коммерческих дронов и прочих вещей, но если вы действительно полагаетесь на дроны в целях обороны, стоит рассмотреть другие комплектующие", - сказал Акуна.

Сегодня в этой области работают и развиваются также эстонские компании.

"В сегменте малых дронов сейчас не доминирует никто. Это возможность для эстонских, латвийских, литовских, финских, украинских, молдавских - каких угодно - компаний создать продукт, в котором нуждаются все. Так что здесь нет одного главного промышленного гиганта", - указал на имеющиеся возможности Акуна.

Технологии меняются быстрее, чем пишутся военные доктрины. От подводных охотников за минами до наземных платформ и умных дронов - каждый представленный сегодня образец несет в себе уникальный опыт, оплаченный дорогой ценой.