Ледовые дороги на Кихну и Вормси были отличной альтернативой паромному сообщению, но сейчас из-за повышения уровня воды в море они закрыты. Между Кихну и материком паром ходит, однако Вормси уже несколько недель остается без паромного сообщения из-за поломки судна.

"Ситуация сложная, паром встал 6 февраля, так что почти 20 дней, как паром не ходит. И нет никакой перспективы, когда он снова будет ходить. Официальная ледовая дорога закрылась. Теперь, когда паром так долго находится на ремонте, я жду более активного подхода со стороны государства", – сказал в интервью "Актуальной камере" старейшина Вормси Эрки Сависаар.

Он не понимает, почему, если и замещающий паром Reet не может ходить из-за льда и низкого уровня воды, не рассматривается возможность использования в качестве замещающего судна парома из Финляндии или Швеции. По его словам, необходим также свой новый запасной паром.

Продуктов питания на Вормси хватает, но возникли проблемы с топливом.

"Дизельное топливо на местной заправке закончилось. Мы знаем, что у наших спасателей запас есть на случай вызова. Наши дорожные службы также пока справляются. Если сейчас выпадет больше снега и топливо будет использовано, нужно будет думать, как пополнить запасы. У нас есть возможность доставлять его партиями по паре сотен литров", – рассказал Сависаар.

В Министерстве по делам регионов и сельского хозяйства ищут решение.

"Рассматривается несколько вариантов. Один из них – использование ледовой дороги на автомобилях с большим клиренсом. Транспортный департамент также проверяет возможность повторного открытия этой дороги. Во-вторых, запчасть для парома прибудет в пятницу (27 февраля – прим. ред.), и паром снова начнет ходить. Пока мы разрабатываем эти варианты, чтобы в случае кризисной необходимости можно было обеспечить движение людей и грузов на Вормси и обратно", – пояснил министр по делам регионов и сельского хозяйства Хендрик Йоханнес Террас.

Проблемы с топливом возникли и на острове Рухну. Самолет летает, но им можно доставлять только предметы первой необходимости и продукты питания.

"Со всем остальным справляемся, но запасы бензина на исходе. Мы договорились, что топливо можно будет доставить на остров судном Госфлота EVA-316. С нашей стороны подготовка есть, мы организовали емкости и доставили бензин в Пярнуский порт. Когда именно это произойдет, сегодня сказать трудно, так как в четверг (26 февраля – прим. ред.) обещают шторм", – сообщила старейшина Рухну Марет Пярнаметс.

Как Сависаар, так и Пярнаметс считают, что в сложных условиях при обеспечении связи с малыми островами государство при выполнении своих задач не было на высоте.

"Нынешняя ситуация на малых островах показывает, что у нас четкой картинки или плана действий для кризисной ситуации. Нам нужно сотрудничать с государством", – констатировала Пярнаметс.

"Эти кризисные планы будут разработаны в течение года. Безусловно, к следующей зиме мы будем подготовлены лучше", – отметил Террас.