Если раньше на линии Валга - Выру - Койдула проходило всего несколько поездов в месяц, то теперь до конца мая товарный состав с гранулами отправляется из Выру через день, передает "Актуальная камера" (ETV).

По словам члена правления Graanul Invest Яано Хайдла, в поезде 12 вагонов и 36 контейнеров, вмещающих 800 тонн гранул.

"Поезд следует со станции Выру через станцию Койдула или Валга в Мууга. На второй день его разгружают, а на третий он снова в Выру. Погрузки в Выру происходят через день. В течение этого тестового периода мы надеемся перевезти около 12 000 тонн гранул и на основе этого провести анализ: продолжать ли транспортировку по суше или частично перейти на железную дорогу", - сказал Хайдла.

Поскольку на железной дороге Валга - Выру - Койдула движение поездов редкое, инфраструктура поддерживается в таком состоянии, чтобы поезда могли ходить со скоростью 50–60 километров в час. По словам руководителя коммерческого отдела Eesti Raudtee Артура Райхманна, для движения с более высокой скоростью требуются дополнительные инвестиции.

"Предприятие по производству гранул вблизи Выру действительно планирует с летних месяцев этого года начать перевозки пеллет по железной дороге, что крайне позитивно. Если перевозки пойдут в запланированном объеме, это, в свою очередь, заставит нас пересмотреть состояние железной дороги и улучшить его", - отметил Райхманн.

По словам мэра Выру Кальви Кыва (Социал-демократическая партия), интерес к железнодорожным перевозкам проявили и другие крупные местные предприятия.

"При встречах с крупными деревообрабатывающими предприятиями Вырумаа выяснилось, что, например, Barrus перевозит свою продукцию. Если отсюда отправляется поезд с грузом, то можно было бы добавить еще несколько вагонов. Это дало бы большой импульс многим компаниям, которые перевозят свои товары между Выру и Таллинном", - сказал Кыва.