Хейти Хяэль: у нас не такой серьезный кризис, чтобы снижать топливный акциз

Швеция решила временно снизить налог на топливо из-за резкого роста цен на энергоносители, причем такой шаг правительство страны предпринимает уже во второй раз. Парламент Эстонии между тем схожую инициативу отклонил. Тему в эфире Радио 4 прокомментировал владелец топливной компании Alexela Grupp Хейти Хяэль.
Правительство Швеции решило на прошлой неделе, что временно снизит налог на топливо из-за резкого роста цен на энергоносители, вызванного войной на Ближнем Востоке. Причем это уже второе снижение – первый раз Швеция предприняла аналогичный шаг в марте. Между тем в Эстонии настроения совсем иные. Министр финансов Юрген Лиги ответил отказом на предложение организаций транспортного, логистического и топливного сектора временно снизить акциз на дизельное топливо. Соответствующий законопроект внесла в парламентское производство и оппозиционная партия Isamaa, но и он в минувшую среду был отклонен уже в первом чтении.
Государственный бюджет Эстонии и так в дефиците
Как отметил владелец топливной компании Alexela Grupp Хейти Хяэль, каждая страна сама принимает решения относительно мер поддержки населения и предприятий в условиях энергокризиса. Помощь населению всегда приветствуется, если государственные финансы позволяют. В то же время, по его оценке, в Эстонии не настолько серьезный кризис, чтобы снижать топливный акциз.
"Я думаю, кризис на данный момент еще не такой, чтобы дотировать цены на топливо из нашего госбюджета, который все равно в дефиците. Понятно, что каждому предпринимателю приятно, если его расходы поменьше. Эстония настолько маленькая страна, что на мировую цену топлива наше потребление не оказывает никакого влияния. И поэтому в жизни надо менять те вещи, которые можно изменить", – сказал он.
Разрушенная нефтяная инфраструктура не позволит ценам упасть мгновенно
По мнению эксперта, нынешние цены на заправках адекватно реагируют на стоимость топлива на мировом рынке, но будущее зависит от дальнейшего развития событий на Ближнем Востоке. В условиях продолжения конфликта стоимость топлива будет увеличиваться, и с наибольшей долей вероятности цена за литр превысит 2 евро. Если же ситуация в регионе стабилизируется, то и рынок начнет восстанавливаться. Однако разрушенная нефтяная инфраструктура не позволит ценам упасть мгновенно.
"Очень много инфраструктуры в странах на берегу Персидского залива разрушено, и восстановление не случится мгновенно. Также восстановление баланса потребностей и поставок займет время", – заключил Хяэль.
Редактор: Лилия Третьякова
Источник: Радио 4





















