Эксперты: поводов для оптимизма на топливном рынке нет
Хотя мировые цены на нефть снизились, эксперты не видят поводов для оптимизма. Высокие цены на топливо, по их оценке, с нами надолго. Привыкать придется и к дорогим авиабилетам.
На эстонских заправках стоимость дизеля опустилась ниже цены на бензин. С середины мая мировые цены на нефть постепенно снижаются, хотя напряженность на Ближнем Востоке сохраняется. Эксперты связывают это с оптимизмом рынка на фоне заявлений президента США Дональда Трампа о возможном скором завершении конфликта с Ираном, передает "Актуальная камера".
"Это привело к снижению цен: на дизельное топливо - на 53 цента за литр, а на бензин - на 8 центов за литр. Однако мы все еще остаемся выше уровня, который был до начала войны: цены на оба вида топлива по-прежнему примерно на 25 центов за литр выше", - отметил член правления компании Terminal Алан Вахт.
По оценке Вахта, если соглашение в обозримом будущем достигнуто не будет, то цены на топливо на мировом рынке резко пойдут вверх.
"Если же соглашение будет заключено, то сначала цены снизятся еще больше. Однако никакое соглашение не сможет автоматически восстановить топливный рынок. И когда станет очевидной суровая реальность - что физический рынок нарушен и наблюдается дефицит топлива - цены неизбежно начнут снова расти", - заявил Вахт.
Цена на авиационное топливо также снизилась, однако, по оценке авиационного эксперта Свена Кукемелька, этим летом перелеты все же будут дороже, чем ранее.
"До Ормузского кризиса цены на авиационное топливо были чуть ниже 100 долларов за баррель. Потом они поднялись выше 200 долларов, а сейчас опустились примерно до 160 долларов. Это ниже пика, но все еще на 60% выше нормы. Какие-то дешевые предложения все еще есть, но в целом этим летом нужно быть готовым платить примерно на 40-50 евро больше по сравнению со средним уровнем прошлого года", - подчеркнул Кукемельк.
В Lux Express говорят, что снижение цен на топливо создало предпосылки для того, чтобы избежать резкого подорожания билетов этим летом, хотя избежать повышения цен в этом году не удалось.
"Я сравнил с апрелем прошлого года: на эстонских маршрутах у Lux Express средняя цена билетов выросла на 1,2 процента. Дополнительный пассажиропоток - это та сила, которая помогла сдержать рост цен на билеты, но полностью избежать его не удалось. Например, на линии Таллинн -Тарту верхняя граница цены на билет теперь стала дороже на один евро", - сказал исполнительный директор Lux Express Ингмар Роос.
Редактор: Виктор Сольц




















