Согласно плану властей, с 1 октября и до конца 2026 года правительство страны снизит энергетический налог на бензин и дизель на 14 центов. Как отмечает агентство dpa, с учетом НДС общее снижение стоимости составит 17 центров за литр. С начала мая до конца июня в ФРГ уже действовала похожая "топливная скидка".

Ожидается, что такая мера снизит финансовую нагрузку на жителей Германии и предприятия примерно на 2,5 млрд евро. Правительство профинансирует "топливную скидку" в том числе за счет взноса федеральных земель в размере 1,25 млрд евро.

Канцлер Германии Фридрих Мерц заявил, что в условиях "напряженных бюджетов" речь идет о "немалой сумме". Однако он также признал, что жители Германии, "которые ежедневно зависят от автомобиля, достигают предела своих возможностей" из-за цен на автозаправках.

В федеральном правительстве также договорились о введении потолка цен на топливо по примеру Бельгии и Люксембурга до 1 января 2027 года. Как пишет dpa, такая мера должна установить максимальную цену на бензин и дизель. Она будет рассчитываться с учетом динамики цен на нефть, расходов на транспортировку и продажу топлива, а также торговой маржи.

Ранее партнер консервативного блока ХДС/ХСС по правящей коалиции партия СДПГ неоднократно высказывалась за введение такого потолка цен. Однако федеральный министр экономики Катарина Райхе выступала против этой меры.

Как отмечает агентство AFP, правительство Германии планирует продолжить поддержку жителей страны и предприятий, затронутых высокими ценами на топливо из-за продолжающегося кризиса на Ближнем Востоке. В частности, власти собираются рассмотреть возможность создания механизма, который предусматривает прямые выплаты населению с учетом уровня дохода.

Кроме того, власти ФРГ поддерживают принятие мер в отношении нефтяной отрасли на уровне Европейского союза по аналогии с энергетическим кризисом 2022 года. Речь идет, в частности, о налоге на сверхприбыль, за возобновление которого на уровне ЕС активно выступает немецкий министр финансов Ларс Клингбайль.