В Эстонии возникла острая нехватка битума. Это сырье - основной компонент для производства асфальта. Битум в Эстонию поставляют две компании - шведская Nynas и литовская Orlen. Nynas приостановила поставки до весны, а у Orlen возникли технические проблемы, из-за которых задерживались отгрузки. В итоге эстонский рынок временно оказался зависим от единственного доступного поставщика, который начал устанавливать свои цены. И это уже сказывается на темпе дорожного ремонта в Таллинне, сообщила "Актуальная камера".

"Основные проекты по реконструкции улиц практически завершены. Сейчас главный вопрос - ремонт дорожного покрытия. На прошлой неделе два подрядчика сообщили городу, что из-за стоимости битума и доступности асфальта есть два варианта: либо город платит за ремонт значительно больше, либо ждет до весны", - сказал вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван.

На прошлой неделе Таллинн выделил дополнительный миллион евро на ремонт дорог. Но из-за резкого подорожания битума часть этих денег теперь придется направить на асфальтирование, стоимость которого выходит за рамки возможностей строительных фирм. А значит ремонт двух улиц - Вильяндиского шоссе и Вабаыхумуузеуми теэ - перенесут на весну.

Трудности оказались временными. Шум от завода в Харку раздается на всю округу, вот только битум, который сюда поступает, теперь значительно дороже.

"Поставки не прекратились полностью, но приходили не по графику. Из-за этого асфальтовые заводы иногда простаивали по несколько часов, а в отдельных случаях по полдня. Если подрядчик планировал укладку асфальта на определенное время, смесь могла не поступить вовремя", - рассказал член правления строительной компании Trev-2 Grupp Свен Пертенс.

Причины нынешней нестабильности кроются в российском вторжении в Украину. После введения санкций число поставщиков битума на эстонском рынке резко сократилось.

"Раньше битум поставляли в Эстонию из России, а также из Беларуси. Но теперь эти поставки подпадают под санкционные ограничения. В результате на рынке осталось всего два поставщика. Нам еще в некотором смысле повезло. Есть места, где существует только один поставщик", - сказал Пертенс.

В Транспортном департаменте уверяют, что перебои с битумом пока не угрожают общегосударственным проектам.

"На наших объектах мы пока не видим риска остановки асфальтирования из-за перебоев с поставками битума. Работы, скорее, будут останавливаться из-за наступления зимы. Битум за последний месяц действительно значительно подорожал, но у Департамента транспорта действует механизм корректировки цены. Поэтому подрядчикам платят с учетом фактической стоимости битума", - рассказал глава отдела развития в Транспортном департаменте Март Арусоо.

На проблему с поставками битума пожаловалась и дорожная компания Tariston. Она предупредила Центр оборонных инвестиций, что цена тонны битума вырастет на 72% до 735 евро. Компания сомневается, что сможет обеспечить поставки в ноябре, и предлагает перенести асфальтирование военного городка в Тапа на весну или компенсировать дополнительные расходы.