Отрезок железной дороги Рийзипере-Турба построит фирма GoTrack
Объявленный предприятием Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) тендере на строительство перегона Рийзипере-Турба выиграла фирма GoTrack, ценовое предложение которой составило почти 3,4 млн евро.
Об этом в социальных сетях сообщила в пятницу фирма-собственник железнодорожной дамбы бывшей железной дороги Таллинн-Хаапсалу Lääne Raudtee. Государственное предприятие Eesti Raudtee подписало с фирмой, входящей в концерн Go Group в собственности Тийта Пруули и Марселя Вихманна, договор стоимостью 3,38 млн евро. Срок выполнения договора 30 октября 2019 года.
Одновременно Eesti Raudtee подписало с AS GRK Infra договор о строительстве на станции Турба платформы ожидания для пассажиров стоимостью 341 800 евро. Этот договор должен быть выполнен к 30 сентября 2019 года.
Всего на конкурс по строительству перегона Рийзипере-Турба длиной 6,5 км поступило пять предложений.
GoTrack теперь должен составить рабочий проект и к осени 2019 года построить верхний слой дамбы под железную дорогу, путепроводы и мосты, переезды и переходы, а также установить само полотно железной дороги.
Поскольку речь идет о строительстве совершенно нового участка железной дороги, победитель конкурса должен со своим проектом еще пройти оценку соответствия стандартам и требованиям Европейского cоюза.
Данный конкурс стал последним в списке строительных подрядов на отрезке Рийзипере-Турба. Перед этим Eesti Raudtee подписала договор подряда с чешским предприятием Elektrizace Železnic Praha на проектирование и строительство в Рийзипере новой тяговой подстанции. Тяговая подстанция железной дороги предназначена для распределения, преобразования электроэнергии, питания тяговых (электроподвижного состава) и нетяговых железнодорожных, а также нежелезнодорожных потребителей.
Стоимость этого объекта составит 2,1 млн евро.
Правительство одобрило проект строительства отрезка Рийзипере-Турба весной прошлого года, выделив на эти цели почти 8 млн евро.
Железнодорожное сообщение на линии Таллинн-Хаапсалу окончательно прервалось летом 2004 года, когда собственник железной дороги Рийзипере-Хаапсалу начал демонтировать рельсы на линии. Компания Haapsalu Raudtee завершила деятельность, поскольку объем перевозок был очень маленьким.
Поезда прекратили движение по дороге до Хаапсалу в 1995 году. Сейчас из Таллинна в западном направлении на электричке можно доехать только до Рийзипере.
От железной дороги от Рийзипере до Хаапсалу осталась только дамба, по которой сейчас проложена велодорожка.
Редактор: Ирина Киреева
Источник: BNS