По сравнению с оценками конца 2023 года стоимость строительства выросла на 400 млн евро. Об этом накануне заявил министр инфраструктуры Кулдар Лейс (Партия реформ), отвечая в Рийгикогу на вопрос депутата Эвелин Пооламетс (EKRE).

По словам министра, в конце 2023 года строительство Rail Baltic в Эстонии оценивалось в 3,1 млрд евро. Еще около 300 млн евро предусматривалось на сопутствующие расходы.

Согласно нынешним оценкам, непосредственно строительство железной дороги обойдется в 3,5 млрд евро, а сопутствующая инфраструктура - в дополнительные 550 млн евро. Расчеты основаны на предположении, что Rail Baltic будет завершена в 2034 году.

Лейс отметил, что общая стоимость проекта может измениться в зависимости от сроков строительства, инфляции и других существенных факторов.

Пооламетс также спросила, сколько средств уже потрачено на Rail Baltic, но министр не смог назвать точную сумму во время заседания.