Шины и тормоза: "АК+" дает советы в преддверии нового велосезона

Фото: ERR

Весна идет, пора пересаживаться на велосипеды. "Актуальная камера +" выяснила, как подготовить своего железного коня к сезону.

В Тарту есть экспериментальная мастерская, где работают два активиста, верящих в то, что велосипед - лучшее средство передвижения, вне зависимости от времени года.

"Наша главная мысль всегда заключалась в том, чтобы предложить открытую мастерскую. Дать людям возможность чинить, собирать и ремонтировать свои велосипеды самостоятельно", - говорит один из основателей мастерской Ильмар Парт.

"В первую очередь надо проверить, все ли детали на месте и что велосипед - это единое целое. Потом все по порядку. Прежде всего, проверить, не пропускают ли шины. Затем проверить безопасность, то есть тормоза. В целом, если тормоза работают и шины в порядке, то велосипед уже в более или менее пригодном для езды состоянии. Конечно, стоит еще обратить внимание на цепь, чтобы она не слишком болталась и не была ржавой. Хорошо бы добавить масла. Ну и скорости могли бы работать, это удобно", - рассказывает другой сооснователь мастерской Хенри Тимуск.

Как сильно должны быть накачаны шины?

"С этим история следующая. Есть два лагеря. В одном люди доверяют самому точному манометру - большому и указательному пальцам. Щупаешь шину, если она более или менее твердая и нельзя надавить на нее слишком сильно, то все отлично. А есть и те, кто предпочитают научный подход. Как правило, на резине написано, какое давление должно быть в шинах. Есть интервал, можно выбрать как удобнее. Накачаешь - сильнее будет потряхивать больше, поменьше будут немного амортизировать", - отвечает Тимуск.

"Многие старые велосипеды гораздо качественней новых. Поэтому, если найдете где-то старый велосипед, то есть смысл его починить. У нас можно найти необходимые детали", - говорит Парт.

По словам Парта, при правильном уходе жизнь велосипеда может быть бесконечной. Один из его личных велосипедов с ним с самого юношества. Только вот практически ни одной оригинальной детали в нем не осталось.

А вот с детьми один велосипед на долгие годы не вариант. Маленький любитель велоезды Алан так вырос за эту зиму, что теперь вместе со своей мамой приехал примериться к новому транспорту. Консультант веломагазина уже на месте.

По его словам, величина велосипеда - это и есть один из основных параметров, который следует учесть при покупке детского транспорта. Важно, чтобы сидя, ребенок мог ступней дотянуться до земли.

Еще внимание можно обратить на раму велосипеда. Алюминиевая делает двухколесный транспорт очень легким. Стальная рама запросто царапается и может быстро ржаветь, но в то же время, ее легче чинить.

А когда вы уже справились с этой нелегкой задачей и выбрали себе велосипед, вам предстоит следующее испытание - найти себе подходящий замок и шлем.

Редактор: Виктор Сольц

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: