"Все, кто занимался транзитом, логистикой, перевозкой российских товаров, а также арендой вагонов в России, - для них ситуация кардинально изменилась. Возврат прежнего времени сейчас невозможен. Понятно, что в случае с Operail, доходы которого поступали от деловой деятельности в России, от транспортировки товаров через границу, необходимо провести анализ, чтобы понять, каким будет будущее и что делать дальше", - сказала Сиккут.

Operail, которое по решению правительства отказывается от нестратегических направлений бизнеса, включая аренду грузовых вагонов, с начала года получило убыток в размере 3,5 млн евро. По словам главы предприятия Рауля Тоомсалу, до сих пор доходы от аренды вагонов и прежние большие объемы транзита оплачивали содержание всей железнодорожной инфраструктуры в Эстонии. Он добавил, что без прибыли существование Operail как коммерческого предприятия не имеет смысла, и под вопросом оказываются все грузоперевозки по железной дороге в стране.

По словам Сиккут, необходимо обсудить, являются ли грузовые перевозки по железной дороге стратегически необходимыми для государства, и если да, то в какой форме.

"Имеется решение правительства о выходе из российского бизнеса. Это означает продажу вагонов. Решение никак не пересматривалось, оно означает сокращение бизнеса (Operail) и анализ краткосрочных финансовых перспектив. Но с государственной точки зрения необходимо также принять стратегическое решение о том, нужна ли такая деятельность стратегически, и в какой форме она нужна - отдельное государственное предприятие или какое-то другое решение", - сказала министр.

По словам Сиккут, это можно будет обсудить в правительстве после продажи нестратегического бизнеса Operail, после чего будет больше информации о финансовых последствиях и будущих объемах железнодорожных перевозок.

"Государство может иметь компанию с таким стратегическим потенциалом, оно также может просто иметь потенциал в каком-то другом предприятии в какой-то другой форме. Но мы лишь приступаем к этим обсуждениям. Возможно, Operail продолжит свою деятельность, просто в меньшем масштабе, с перевозками между Эстонией, Латвией и Литвой и другими задачами", - сказала министр.

В настоящее время Operail ведет переговоры с участниками торгов. По словам Тоомсалу, предприятие близко к заключению сделки по продаже бизнеса по сдаче вагонов в аренду.

Интерес к покупке активов Operail проявляли около 60 компаний, некоторые из них, в том числе эстонские, сделали конкретные предложения. "Идет анализ предложений и переговоры", - сказал Тоомсалу.

Государственная железнодорожная компания Operail понесла за первые девять месяцев текущего года убыток в размере 3,5 млн евро в связи с резким падением объемов грузоперевозок. Из общего убытка с начала года 1,6 млн евро приходится на первое полугодие, а 1,9 млн - на третий квартал. Объем грузоперевозок за период сократился до 5,2 млн тонн или на 48% от аналогичного показателя за прошлый год. Компания была вынуждена сократить более 100 работников, в данный момент в ней работают около 400 человек.

Добавлен видеосюжет корреспондента "Актуальной камеры" Дмитрия Куликова.