Изначально предполагалось, что обнаруженное судно - это когг, средневековое одномачтовое парусное судно. Однако в одном из шпангоутов исследователи обнаружили отверстие неизвестного предназначения. Когда-то на месте обнаружения остова судна брали геологические пробы, но данное отверстие не может быть геологической скважиной, поскольку его края не прямые, а постепенно сужаются и обработаны долотом. Есть предположение, что отверстие предназначалось для второй мачты.

"Если это правда, то речь идет не о судне типа когга, а о чем-то другом. Если обнаруженное судно не относится ни к одному типу кораблей, а является переходной формой, например, от большого когга к хольку, то это открытие. Более значимое, чем когда-либо!" - сказал научный сотрудник Морского музея Прийт Лятти. Хольк - средневековое грузовое судно с тремя мачтами, большее по размерам, чем когг.

На данный момент четверть остова судна очищена, обнаружено 150 находок. Они свидетельствуют о том, что, прыгая с тонущего корабля в воду, моряки сбросили даже обувь и ножи с ножнами.

"Важно, что большинство этих находок - это не мелкие фрагменты. Они очень хорошо сохранились, почти целиком", - сказал Лятти.

Морской музей запрашивает у Таллинна разрешение на строительство холла вокруг остова судна, чтобы археологи могли продолжить работу. По оценкам археологов, исследование займет около пяти лет, после чего остов будет перемещен в новое помещение Морского музея.

На строительство холла и каркаса, необходимого для сохранения остова корабля, объявлен государственный тендер, интерес к которому на первом этапе проявили четыре компании.

Смотрите сюжет "Актуальной камеры" (на эстонском языке):