"Если все пойдет по плану, строительство основной трассы Rail Baltic сможет начаться уже осенью этого года в Харьюском уезде на участке маршрута, начинающемся от терминала Юлемисте", - сообщил в среду председатель правления Rail Baltic Estonia Анвар Салометс.

"Мы обязательно хотим объявить в этом году еще как минимум пару тендеров на строительство участков основной трассы", - добавил он.

Срок подачи заявок по первому тендеру назначен на 16 марта, ориентировочная стоимость работ - 24 млн евро.

Протяженность участка от станции Юлемисте до пересечения с Лагеди теэ в волости Раэ составляет 4,8 км. Ширина насыпи основной трассы на данном участке составит от 14 до 20 метров.

Наряду с железнодорожной насыпью должны быть построены системы дренажа, кабельные каналы, системы мелиорации, опорные стены и инженерные сети, а также проход в насыпи для мелких животных.

По словам Салометса, в этом году могут быть объявлены тендеры на строительство примерно 30 километров основной трассы Rail Baltic. Это означает, что к первой половине 2024 года строительные работы начнутся уже на 40-километровом отрезке будущей международной железнодорожной магистрали.