На трассах по всей стране уже давно стоят камеры измерения скорости, однако уже совсем скоро некоторые из них станут замерять среднюю скорость на определенном участке, то есть первая камера фиксирует время, когда вы въехали на контролируемый участок, а вторая камера фиксирует, когда вы его покинули. Если ваша средняя скорость окажется выше допустимой, то будет зафиксировано превышение скорости, передает "Актуальная камера".

"Комиссия по дорожному движению при правительстве годами искала новые методы, чтобы сократить количество смертей и травм на дорогах. Это одна из возможностей. В комиссии мы это обсудили и дали задание Транспортному департаменту провести исследование, есть ли смысл внедрять систему измерения средней скорости на отдельных участках при помощи камер измерения скорости. К осени мы должны получить первые результаты", – сказал министр по вопросам климата Кристен Михал.

Однако летом камеры будут работать в тестовом режиме и никаких штрафов выписываться не будет. Но у чиновников уже большие планы на внедрение этой системы для контроля за скоростным режимом на трассах страны.

"Для замера средней скорости можно использовать имеющиеся камеры. Нужно ли будет устанавливать дополнительные камеры и понадобятся ли новые технологии – эти вопросы еще предстоит решить. Мы видим, что сделали наши южные соседи. Например, в Литве уже на 160-и участках трасс установлены камеры замера средней скорости, а Латвии к концу года будет уже 16 таких участков. Мы считаем, что это может быть разумным шагом в улучшении безопасности на дорогах", – гендиректор Транспортного департамента Прийт Саук.

Во время исследования собирать данные, какие машины и куда двигаются, будут чиновники, а не полиция. Дело в том, что процесс затрагивает личные данные, поскольку можно узнать владельца или водителя автомобиля. В Инспекции по защите данных рекомендуют ограничиться лишь сбором данных о самих машинах на период исследований.

"Транспортный департамент обещал на предстоящей неделе отправить запрос в Инспекцию по защите данных о проведении исследования и обработке личных данных. После этого запроса мы сможем уже конкретно сказать, возможно это или нет. Но мы будем настаивать на том, что в тестовом режиме должно использоваться как можно меньше личных данных", – сказала представительница Инспекции по защите данных Лийза Оянгу.

Возможными участками для тестового периода называют шоссе Таллинн-Тарту, Таллинн-Нарва, Таллинн-Пярну и Ээсмяэ-Хаапсалу.