Советник правительства по СМИ Хелен Ульдрих сообщила ERR, что за три года Эстонское государство заплатило в общей сложности 467 706 евро, а Евросоюз - 422 189 евро.

"В 15 случаях на заседания осуществлялись чартерные рейсы на саммиты Европейского совета, эти расходы в основном оплачивает секретариат Совета ЕС, так как время окончания и продолжительность заседаний Европейского совета непредсказуемы. За почти три года чартерные рейсы приходилось использовать в других случаях в общей сложности 13 раз, и большинство из них были обусловлены чрезвычайными ситуациями во внешней политике и сфере безопасности", - пояснила Ульдрих.

Ульдрих отметила, что с 26 января 2021 года по настоящее время премьер-министр совершила 66 зарубежных визитов.

Советник по СМИ подчеркнула, что, как правило, делегация премьер-министра добирается до места назначения самолетом, и предпочтение всегда отдается регулярным рейсам. "Большую часть времени премьер-министр путешествует экономическим классом", - подчеркнула Ульдрих.

Пару раз премьер-министр использовала паром для поездок в Финляндию.

Число встреч на высоком международном уровне увеличилось с началом войны в Украине

Ульдрих привела пример, что в июне прошлого года Кае Каллас пришлось за 30 часов добраться из Таллинна в Лондон для встреч с британскими премьер-министром, министрами иностранных дел и обороны, оттуда отправиться в Вильнюс для встречи с канцлером Германии Олафом Шольцем и премьер-министрами Латвии и Литвы, а затем вернуться в Таллинн.

Дважды, по словам советника, приходилось заказывать частный самолет, потому что регулярный рейс отменялся в последний момент, а один раз - потому что все воздушное пространство страны назначения было закрыто для регулярных рейсов из-за саммита и чартерный рейс был единственным способ добраться туда.

"Чартерные рейсы используются только после тщательного рассмотрения и в исключительных обстоятельствах, чтобы обеспечить прибытие премьер-министра на важные для Эстонии встречи глав государств и правительств в те места назначения, с которыми у Эстонии нет воздушного сообщения, или когда регулярные рейсы не позволяют прибыть в нужное время", - пояснила советник.

"С начала полномасштабной войны России в Украине премьер-министр Эстонии чрезвычайно много общалась на самом высоком международном уровне с другими главами государств и правительств - состоялись многочисленные встречи для согласования совместных решений, был необычайно высокий интерес к нашей точке зрения. Также необходимо нам было представить свой взгляд на внешнюю и оборонную политику", - добавила Ульдрих.

По словам Ульдрих, что встреч с лидерами сверхдержав и союзников было больше, чем когда-либо прежде, а также изменился характер их организации. "В чрезвычайных обстоятельствах и ситуациях безопасности визиты и встречи не планировались заблаговременно. С февраля 2022 года приглашения о визите приходят с уведомлением за короткий срок, примерно за неделю, время встреч часто неизвестно до последней минуты, поэтому невозможно планировать эти поездки на основе регулярных рейсов", - пояснила советник.

"Например, за последние два года премьер-министр Эстонии встречалась за пределами Эстонии либо в двустороннем порядке, либо в узком кругу: с президентом Франции Эммануэлем Макроном пять раз в Париже и один раз в Мюнхене, с канцлером Германии Олафом Шольцем четыре раза, трижды с британскими премьер-министрами", - перечислила Ульдрих.

По словам советника, цены на перелеты значительно выросли со времени коронакризиса, поэтому расходы варьируются из года в год. "Кроме того, в пик пандемии, то есть в 2019 и 2020 годах, зарубежных визитов было не так много, как в последние два года. После пандемии количество авиасообщений восстанавливалось медленно, и часто не было стыковок из Таллинна, подходящих по времени", - пояснила Ульдрих.

Две вертолетные поездки в Нарву

Департамент полиции и погранохраны (PPA) дважды обеспечил безопасную и быструю вертолетную перевозку делегации премьер-министра Каи Каллас - 8 августа и 10 октября 2022 года, отметила Ульдрих.

"В первом случае премьер-министр прилетела с визитом в Нарву. Поскольку решение о поездке было сделано в короткий срок, вертолет был необходим для экономии времени, чтобы премьер-министр могла выполнить все остальные запланированные на этот день обязанности. 10 октября премьер-министр на вертолете PPA посетила Нарву вместе с председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, в повестке дня которой был еще ряд встреч в Таллинне", - раскрыла детали Ульдрих.

Она подчеркнула, что вертолет PPA используется только в исключительных случаях и если при этом гарантирована возможность проведения поисково-спасательных операций. Всего у PPA имеется три вертолета.

По словам Ульдрих, Госканцелярия для организации зарубежных командировок через тендер отобрала туристические компании. Их используют для приобретения билетов на самолет и при необходимости для заказа чартерных рейсов.

На прошлой неделе в Латвии разразился скандал из-за зарубежных поездок бывшего премьер-министра и нынешнего министра иностранных дел Кришьяниса Кариньша. Будучи главой правительства, Кариньш вместе с сопровождающей делегацией 36 раз пользовался частными самолетами, чтобы добраться до места назначения или вернуться домой, и на это в общей сложности ушло 1,3 миллиона евро из бюджетов Латвии и Евросоюза. Расследованием дела начали заниматься Госконтроль и прокуратура.

Президент Латвии Эдгар Ринкевич также счел, что полеты Кариньша на частных самолетах могли быть непропорциональной и экономически невыгодной деятельностью.