Компания T Grupp выразила недовольство по поводу детальной планировки территории по адресу ул. Юхкентали, 48, принятой решением Таллиннского городского собрания в январе этого года.

Детальная планировка предусматривает строительство на соседнем с автовокзалом участке здания жилого и коммерческого назначения, которое будет иметь до двух подземных и восемь надземных этажей. В связи с этим изменится целевое назначение транспортной земли на ул. Юхкентали, 48: 50% будет коммерческой и 50% жилой землей.

"В той же детальной планировке предложено изменить целевое назначение земли общественных зданий на зону многофункциональной застройки. До перехода участка по адресу Юхкентали, 48 в собственность нынешнего владельца, эта земля, исходя из ее целевого назначения, была транспортной - на территории была парковка для автобусов, одновременно пассажиры использовали эту территорию и в качестве автостоянки "паркуйся и езжай"", - написал Раамат в письме министру регионального развития и сельского хозяйства Пирет Хартман.

T Grupp считает, что с утверждением детальной планировки международные и внутренние междугородние автобусы не смогут ходить по расписанию, а автовокзал лишится возможности развиваться.

"Кроме того, ухудшится доступность автовокзала и возможность подключения транспортного узла к различным услугам мобильности, как это предусмотрено в планах развития", - отметил Раамат.

T Grupp ищет помощи у государства

"Согласно положениям Закона о планировании, детальная планировка, вносящая изменения в общую планировку, должна быть представлена на утверждение министру регионального развития и сельского хозяйства, которая выслушает местное самоуправление и лиц, чье мнение не было учтено во время подготовки детальной планировки", - сказал Раамат.

Раамат отметил, что в силу своих задач и Министерство климата, и Транспортный департамент являются заинтересованными лицами, выполнение работы которых зависит от дальнейшей бесперебойной работы Таллиннского автовокзала. Поэтому T Grupp предложил привлечь к утверждению детального плана и Министерство климата, и Транспортный департамент, поскольку до сих пор этого не было сделано.

В своем письме Раамат также сообщил министерству, что он по-прежнему очень заинтересован в эксплуатации и развитии Таллиннского автовокзала на его нынешнем месте, чтобы он стал современным и удобным для пассажиров терминалом.

"Однако для этого государству и самоуправлению необходимо будет выполнить свои обязательства, вытекающие из закона, и обеспечить наличие подходящих условий для развития инфраструктуры общественного транспорта и предпочтения общественной мобильности. Пока нет ясности по поводу перспективы развития внутреннего и международного междугородного автобусного сообщения, также будет сложно принять решение о новых инвестициях в поддержание и модернизацию удобной для пользователя среды автовокзала", - сказал Раамат.

Ранее в T Grupp заявили, что шесть автобусных платформ, которые планируется построить на пассажирском терминале Rail Baltic в Юлемисте, не решат проблему.

Собственник участка, прилегающего к таллиннскому автовокзалу - компания Liven Kodu 17 - в 2022 году расторгла договор с автовокзалом, чтобы построить на этом месте многоквартирный дом.