Первые коллекционные машинки появились у Станислава Гребенюка еще в детстве, но ни одна из них не сохранилась. Это не помешало начать заново собирать миниатюрные модели уже в зрелом возрасте. Так в доме возникло собрание редких автобусов, троллейбусов и грузовиков. О таких машинах мальчишки когда-то могли только мечтать.

"Самая любимая в моей коллекции на данный момент это, конечно, ЗИС-127. Это автобус. Чем знаменателен этот автобус? Тем, что настоящая модель этого автобуса до некоторого времени единственного автобуса сохранившегося в мире находится именно у нас в Эстонии", – рассказал Станислав. – У этой модели – 274 детали. Если приглядеться, то можно увидеть шторки, корзинки для багажа, у него стоит огнетушитель. Детализация настолько изумительная, что, наверное, если бы были маленькими людьми, мы могли бы туда забраться и поехать на нем в путешествие".

Еще один автобус в коллекции тоже связан с автомобильной историей Эстонии.

"Этот автобус называется "Тарту". Именно "Тарту ТА-6". Этот автобус производился у нас в городе Тарту. И чем он интересен, что у нас в Эстонии есть действующая модель. И она также посещает ретро-мероприятия, и ее можно увидеть на днях транспорта в Таллинне", – рассказал коллекционер.

В коллекции Станислава есть и очень экзотичные модели общественного транспорта. Например, двухэтажный троллейбус.

"Двухэтажный автобус, который знаменит в Англии, и особенно в Лондоне, знают все. А вот о том, что в Москве с 37-го по 54-й год курсировал двухэтажный троллейбус – мало кто знает", – отметил он.

Один троллейбус появляется в эпизоде в фильме "Подкидыш" 39-го года с Фаиной Раневской. Еще одна машина из кино в коллекции Станислава – это модель тягача из фильма "Терминатор-2".

"Это Фрайтлайнер, это именно тот тягач, который так изумительно прыгает с моста и пытается раздавить главных героев. Именно по той причине, что я очень люблю этот фильм, я и приобрел эту модель", – признался Станислав.

"Еще одна из интересных и значимых для меня моделей – это Škoda 9ТР. Это троллейбус, который я в первый раз увидел в Таллинне. К сожалению, на данный момент у нас в стране нет ни одного такого реставрированного троллейбуса", – добавил он.

К своим моделям Станислав относится так, будто они живые, и у каждой есть свой неповторимый характер: "Особенно в этих автобусах и троллейбусах мне нравились круглые фары. Они на самом деле придавали какую-то душу автобусу или троллейбусу и казались живыми. С тех пор они вызывают такие милые и приятные воспоминания".

Коллекция была бы неполной без чешских трамваев, которые долгое время ходили в Таллинне.

"Это Tatra Т3 – один из самых распространенных трамваев. И не просто трамваев, а гордостью Чехии. Настолько знаменит и известен, что чехи даже на своей купюре в 1000 крон изобразили этот трамвай", - отметил коллекционер.

Подробнее смотрите в сюжете.