"Заключенное коалиционное соглашение поражает полным отсутствием амбиций. Да, корректируются различные социальные выплаты, что всегда делал каждый новый состав городского собрания, но более широкого управленческого видения нет", – прокомментировал Осиновский.

"Ожидаемо, что в новом коалиционном соглашении нет никаких указаний на современное городское пространство – даже такого раздела нет, поскольку приоритетом является автомобильная инфраструктура. Нет ни главной улицы, ни безопасных школьных маршрутов, ни новых зеленых зон, ни улиц, подобных Вана-Каламая. Пользователям общественного транспорта и пешеходам в ближайшие годы придется уступать место водителям автомобилей", – добавил он.

Также, по словам Осиновского, в соглашении полностью отсутствует представление о повышении эффективности городской системы, которое началось полтора года назад и уже позволило сэкономить около 10 миллионов евро на постоянных расходах, а также обеспечить более профессиональное управление учреждениями.

"В последние месяцы разработано несколько планов следующей структурной реформы, которые позволили бы продолжить оптимизацию городской системы с целью экономии средств и повышения качества услуг. И эти планы будут ждать следующую городскую управу", – сказал Осиновский.

"Раздел о развитии экономики хорошо символизирует работу на холостом ходу. По этой теме новый мэр много сказал о необходимости активизировать экономическое развитие столицы. Но если смотреть на конкретные меры, то все будет продолжаться так же, как уже начато или сделано, а в качестве единственной новой идеи обещается запуск комиссии по развитию экономики, которая сможет патетично рассказывать о том, какое плохое государство", – рассказал он.

Осиновский отметил, что отсутствие амбиций просматривается во всем коалиционном договоре. Он подчеркнул, что во многих сферах либо отказываются от важных инвестиций, либо обещают сохранить существующее положение.

"Безусловно, заслуживает внимания то, что в новом коалиционном соглашении нет договоренности о строительстве новой больницы. Напротив, если государство сразу не выделит деньги, то готовы отказаться от уже подписанного договора на проектирование. Это означает новую неопределенность для наших медицинских работников и больниц, потому что если перспектива новой больницы откладывается на неопределенное время, придется вкладывать сотни миллионов евро в существующие больницы. И тогда новая больница так и не появится", – заявил Осиновский.

По его словам, последние два городские управы придерживались принципа, согласно которому, место в доме по уходу должно быть доступно таллиннцам за среднюю пенсию.

"Это означало ежегодное выделение дополнительных средств из городского бюджета, чтобы вклад города соответствовал росту стоимости услуги. Новое коалиционное соглашение говорит о необходимости создания новых мест за счет частного сектора, что, конечно, тоже необходимо, но фактически означает рост собственного участия для наших пожилых людей", – сказал он.

Осиновский также сообщил, что Петербури теэ возможно полностью реконструировать к 2029 году, но для этого необходимо немедленно начать проектирование следующих этапов, что было планом социал-демократов. "К сожалению, в коалиционном соглашении нет ни единого упоминания об этом объекте. Это также ожидаемо, поскольку отказ от европейского финансирования строительства улиц Лийвалайа и Пухангу ослабляет способность города финансировать другие объекты. В зависимости от деталей решения потери для бюджета составляют от 35 до 50 миллионов евро, поэтому на Петербури теэ просто неоткуда взять деньги", – сказал он.

Осиновский также упрекнул за отказ от покупки новых трамваев, что позволило бы вывести из эксплуатации старые: "Однако есть и одна позитивная новость относительно подвижного состава общественного транспорта: будет реализована дополнительная опция, связанная с аккумуляторными троллейбусами, против которой Центристская партия недавно голосовала в горсобрании".

В сфере спорта, как отметил Осиновский, всего восемь пунктов, а большая часть из них – пустые слова.

"На проекте бассейна на улице Варраку, подготовленному на основании архитектурного конкурса и в тесном сотрудничестве с Союзом плавания, будет поставлен крест. Ведутся переговоры с победителем конкурса о заключении договора на проектирование, что позволит начать строительство в 2027 году. Новая коалиция обещает вернуться к мутному плану партии центристов, согласно которому одному предпринимателю будет подарено 20 миллионов евро налогоплательщиков на создание чего-то, что не удовлетворит пловцов, при этом интересы города абсолютно не защищены. В итоге получим объект низкого функционального и архитектурного качества, над которым город не будет иметь никакого контроля и который будет попахивать коррупцией. Кроме того, строительство бассейна снова отложится", – сказал Осиновский.

Несколько позитивных новостей, по его словам, есть в разделе об образовании, например, продолжение важной реформы этой городской управы по сохранению размера классов в пределах, установленных законом, – 24 ученика в классе основной школы. "Однако нет ни одного упоминания о строительстве новых школ и детских садов, что крайне необходимо для обеспечения адекватного образования в растущем городе. За четыре года нужно создать 2000 дополнительных школьных мест, чтобы обеспечить обучение по месту жительства и возможность уменьшить размер классов. Радует, что общественное давление принесло плоды, поэтому обещано продолжить выплату педагогам Таллинна зарплаты на 100 евро выше, чем в других местах, что было установлено при этой городской управе", – сказал Осиновский.

"Признаюсь, что, несмотря на то, что мои ожидания от новой городской управы с самого начала были невысокими, я не ожидал настолько пустого коалиционного соглашения. Планка установлена очень низко. В ближайшие годы город будет работать на холостом ходу, что означает, что потом значительно сложнее будет решить накопившиеся за это время проблемы", – отметил он.