Пентус-Розиманнус: частный сектор к строительству четырехполосных шоссе привлекать не будут

$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>
Кейт Пентус-Розиманнус. Автор: Ken Mürk/ERR

При строительстве четырехполосных шоссе государство решило отказаться от модели государственно-частного партнерства (PPP), так как это дороже, чем в случае использования только государственных средств, заявила в понедельник в передаче Vikerhommik на Vikerraadio министр финансов Кейт Пентус-Розиманнус.

"По сути, это означало бы, что государство получило бы меньше километров по более высокой цене", – объяснила Пентус-Розиманнус.

По ее словам, недавно государство построило 22-километровый отрезок четырехполосного Тартуского шоссе за 88 млн евро, при этом планируемый отрезок Нурме-Либатсе протяженностью 26 км с привлечением частного сектора обошелся бы в 195 млн евро.

Министр также отметила, что при участии лишь государственного сектора четырехполосные шоссе строятся быстрее. Она считает, что окончательным сроком строительства всех проходящих через Эстонию дорог европейской транспортной сети TEN-T может быть 2038 год.

У Эстонии нет опыта использования модели PPP при строительстве дорог, добавила Пентус-Розиманнус. "В будущем такой опыт приветствуется", – сказала она, сообщив, что совместно с Министерством экономики ищут проект подходящего объема с целью эту модель испытать.

В конце 2019 года правительство одобрило принципы проектов PPP и правила, на основании которых могли бы вестись крупные инфраструктурные проекты. В августе прошлого года Министерство финансов объявило тендер на консультационные услуги стоимостью миллион евро для строительства участка дороги Либатсе-Нурме в качестве пилотного проекта PPP. Однако в январе министр экономики и инфраструктуры Таави Аас заявил на парламентском инфочасе, что при строительстве четырехполосных шоссе следует все же отказаться от модели PPP и предпочесть финансирование проектов из государственных или кредитных средств.

Редактор: Евгения Зыбина

Источник: BNS

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: