Построившие в Палдиски причал для приема СПГ компании Alexela и Infortar хотят доставить туда регазификационное судно и подали для этой цели запрос на подключение к газотранспортной инфраструктуре, но компании и сетевой оператор Elering расходятся во мнениях относительно того, кто должен построить необходимый для этого морской погрузочный рукав.

Хотя Elering все еще ждет, чтобы Alexela и Infortar представили официальные параметры плавучего терминала и подтверждение, что у них есть законные основания для эксплуатации терминала, в настоящее время компании не намерены этого делать.

"Для того, чтобы вообще что-то отправить, необходимо понять, откуда появится тот компонент, которого в настоящее время не хватает в целостном проекте, т.е. этот пресловутый "рукав", - сказал Хяэль ERR. "Пока нет ответа на этот вопрос, нет смысла этим заниматься", - добавил он.

Хяэль констатировал, что давить в данном случае нет смысла, поскольку без погрузочного рукава судно не подключить. Денег потрачено немало, а дело стоит.

"На самом деле сегодня это бесполезное сооружение", - сказал Хяэль о точке подключения, построенной в Палдиске, отказавшись прогнозировать, что будет дальше. При этом бизнесмен не скрывал, что очень разочарован действиями государства.

Alexela и Infortar построили в этом году в Палдиске причал для приема регазификационного судна, а сетевой оператор Elering подвел к причалу наземную газотранспортную инфраструктуру, чтобы СПГ мог поступать в газопровод. Сначала предполагалось, что в Палдиски придет финское СПГ-судно Exemplar, но в итоге оно все же ушло в Финляндию, которая также строит терминал для приема СПГ. Однако Alexela и Infortar нашли в аренду другое судно, с которого планировали начать закачку газа в трубопроводы уже в декабре.

11 ноября компании подали в Elering заявку на подключение и технические параметры сосуда. Однако выяснилось, что Elering не добавил к конструкции своего трубопровода загрузочный рукав, соединяющий трубопровод с судном, поскольку не считал это своей задачей.

После этого Alexela и Infortar потребовали назвать конкретную дату, когда будут созданы возможности для подключения плавучего терминала, потому что это необходимо им для заказа судна. Elering, в свою очередь, требует от Alexela и Infortar официальных параметров плавучего терминала и подтверждения того, что у них есть законные основания для эксплуатации терминала.