В небольшой деревне в Рапламаа производят микротрубы мирового уровня, которые будут оболочкой оптоволоконных кабелей Rail Baltic. Семейное предприятие Höhle делает свою продукцию практически с нуля – от испытаний до готового продукта. За десять лет компания выросла из небольшой команды в экспортера, поставляющего 95% продукции в Европу. Победив в тендере Rail Baltic, они обошли шесть международных компаний.

"Для нас этот тендер очень важен – в том числе потому, что речь идет о местном тендере. Одержав победу, мы будем производить продукцию в необходимом объеме в течении 5-7 лет", – сказал "Актуальной камере" член правления Höhle Тоомас Кообас.

Конкретный тендер составляет 15 миллионов евро, и он даст около 10% годового оборота компании. Еще одна эстонская компания – завод Pipelife в волости Рае – также победила в тендере. Оба предприятия будут поставлять защитные трубы для кабелей, по которым будет функционировать вся электрическая и коммуникационная сеть по всей трассе железной дороги. Компании расположены рядом со строительством основной магистрали Rail Baltic, где в волости Кохила сейчас идут масштабные работы.

"Сейчас мы строим участок основной трассы Rapla 1 длиной 9,4 километра, а также транспортный узел Кохила. Последний включает пять строящихся объектов, все они находятся в радиусе одного километра. Вероятно, укладку труб (оболочек для кабелей) мы начнем уже на следующей неделе", – сказал главный проектный менеджер Verston Индрек Трей.

Для скоростной железной дороги длиной 870 километров, проходящей из Эстонии до польской границы, потребуются тысячи километров труб, и значительная их часть теперь будет производиться в Эстонии. На данный момент совместное предприятие трех стран RB Rail завершило закупки материалов, необходимых для строительства железной дороги.

"Таким образом, закупки материалов в объединенной форме уже проведены. Это, однако, не означает, что предприниматели не могут участвовать в тендерах, проводимых самими строителями – просто эти закупки больше не будут государственными", – отметил председатель правления RB Rail Марко Кивила.