Олег Гросс признает, что современные и западные машины - даже такие, как находящаяся в музее Lamborgini за 700 000 евро - его не особенно привлекают.

И причины кроются в том самом советском прошлом, когда Олег гонял машины из России в Эстонию и тут их перепродавал. Можно только представить, сколько тысяч километров довелось намотать нынешнему успешному предпринимателю в то далекое время на изделиях советского автопрома.

Вот из-за таких моментов он, наверное, и начал собирать свою коллекцию. И каждый автомобиль здесь носит в первую очередь эмоциональную ценность, а уж затем - материальную. И кстати, цена на машины из прошлого, как правило, совсем не очевидна. Тут, как говорится, от пары тысяч - и до небес.

При этом особая удача - это найти машину полностью в оригинальном состоянии. И такие до сих пор встречаются! Истории у таких машин совершенно разные - кто-то еще в советское время купил себе новую машину, пожалел ее, и продолжил ездить на старой. Так и сохранилась ласточка как "капсула времени". А у кого-то просто была служебная "Волга" и на своей "Волге" ездить не было никакой нужды.

Олег разрешил "Зеркалу" проехаться на своем недавнем приобретении - "Волге" ГАЗ-3102. С форкамерным, между прочим, двигателем.

Подробнее - в видеосюжете.