Завершение строительства и ввода в эксплуатацию эстонского участка Rail Baltic перенесены на конец 2034 года, а участок от Таллинна до Пярну планируют закончить к концу 2032 года.

По словам председателя правления Rail Baltic Estonia Анвара Салометса, перенос сроков на пару лет существенно не повлияет на грузоперевозчиков.

"Те грузы, которые будут перевозиться по Rail Baltic, уже сегодня перемещаются в основном автомобилями. В будущем значительная часть перейдет на железную дорогу. Предприниматели рациональны. Перенос сроков дает им больше возможностей адаптировать свою деятельность и подготовиться к запуску железной дороги", - сказал в четверг Салометс в передаче "Esimene Stuudio" (Первая студия) на телеканале ETV.

"Поэтому сдвиг с 2030 на 2032 год в сфере грузоперевозок в долгосрочной перспективе не имеет большого значения", - добавил он.