С января "синий" дизель можно будет купить только по предварительной регистрации

С января вступит в силу закон, согласно которому покупать дизельное топливо со спецмаркировкой смогут только лица, зарегистрированные в соответствующем регистре. Право совершать такие покупки получили более 7800 предпринимателей - в три раза меньше нынешних покупателей дизтоплива по сниженным ценам.
Дизельное топливо со спецмаркировкой, которое в просторечии известно как "синий" дизель, продается со сниженной ставкой акциза и предназначено для фермеров и рыбаков. Однако более дешевое топливо часто покупают и используют нецелевым образом.
По словам главы отдела регистров Агентства сельскохозяйственных регистров и информации (PRIA) Кийдо Левина, в настоящее время есть 25 000 покупателей "синего" дизеля, и многие из них используют его не по назначению.
"Сегодня схема такая, что человек покупает, а мы потом проверяем, использовал он по правильному назначению или нет. Это неэффективно, всегда разумно предотвращать [злоупотребления]", - сказал Левин.
Для этого в PRIA создан регистр, который начнет действовать с января 2023 года.
"Продавцы топлива смогут проверить по личному коду либо в собственной информационной системе, либо в соответствующем программном решении, созданном PRIA, имеет ли человек право покупать за кого-то дизельное топливо со специальной маркировкой", - сказал Левин.
На основании собственных данных PRIA автоматически предоставил право покупки "синего" дизеля 7800 предпринимателям. Это в три раза меньше нынешнего числа покупателей дешевого топлива. Заявки на предоставление права покупки можно было подавать в PRIA с 15 ноября, и пока их поступило всего 22.
По словам председателя правления Сельскохозяйственно-торговой палаты Роомета Сырмуса, регистр необходим для того, чтобы важная для фермеров скидка была устойчивой.
"Наш подход заключался в том, что выигрыш государственного бюджета от прекращения злоупотреблений должен быть направлен на расширение льготной ставки топливного акциза. В настоящее время она находится на минимальном уровне в Европейском Союзе", - сказал Сырмус.
Однако проблемой может стать доступность такого топлива на небольших заправочных станциях.
"Поскольку создание этого регистра и всей системы также требует от продавцов топлива определенных затрат на разработку, в ходе обсуждений продавцы высказали мнение, что это не всегда может быть разумным на всех АЗС. Это может означать, что продажа "синего" топлива на некоторых небольших заправках будет прекращена", - пояснил Сырмус.
Он добавил, что масштаб проблемы станет ясен в начале следующего года. К концу первого квартала также можно будет оценить размер дополнительных доходов, поступающих в госбюджет благодаря сокращению злоупотреблений из-за нового регистра.
Редактор: Андрей Крашевский