Air Baltic пока не планирует увеличивать число маршрутов из Таллинна
Хотя сокращение авиамаршрутов Ryanair из Таллинна открывает для латвийской авиакомпании Air Baltic возможность увеличить свою долю рынка в Эстонии, она в настоящее время не планирует расширять свою сеть авиалиний из-за нехватки необходимых для этого самолетов.
Об этом сообщил ERR сказал глава Air Baltic Мартин Гаусс.
По его словам, латвийская авиакомпания уже увеличила количество пассажиров и рейсов, и в прошлом году наняла дополнительно почти 1000 человек.
Сокращение рейсов Ryanair из Таллинна и увеличение числа рейсов из Риги руководство AirBaltic считает нормальной конкуренцией или изменением на рынке, при которых нет ни смысла, ни возможности самим проводить быстрые изменения.
Мартин Гаусс и Министерство транспорта Латвии отметили, что Air Baltic уже восстановилась после кризиса, и в ближайшие несколько месяцев будут введены в эксплуатацию дополнительные самолеты, которые сейчас не могут летать в ожидании запасных частей.
"[Билеты на] летние рейсы уже продаются, наши возможности известны. У нас нет лишних самолетов, которые можно куда-то перенаправить. Но в течение года может появиться возможность что-то добавить. И если новые рейсы из Таллинна окажутся возможными, то они будут открыты. В конце концов, каждый сезон приносит что-то новое. Этим летом мы будем использовать все 42 самолета. Нам придется подождать до следующего года, когда мы получим больше самолетов, и тогда мы сможем направить их и в Таллинн", - сказал Гаусс.
Бизнес-план Air Baltic предусматривает рост операций во всех странах Балтии, включая Таллинн. В дополнение к пассажирским перевозкам увеличиваются грузовые и почтовые перевозки: в прошлом году из Риги было перевезено более 10 000 тонн различных грузов и почты.
"Руководство компании постоянно ищет новые направления. Тампере в Финляндии является самым важным пунктом назначения в этом году. Конечно, нам не легко. Коронакризис затронул весь авиационный сектор, и нас в частности, поскольку мы находимся рядом с Россией, Беларусью и Украиной, а значит, на границе зоны боевых действий", - сказал министр транспорта Латвии Янис Витенбергс.
По словам Гаусса, в прошлом году Air Baltic потерял 4% своей доли рынка, но сейчас восстановил эту потерю. Главным конкурентом авиакомпании в Риге является Ryanair.
По данным Рижского аэропорта, в январе 51% пассажиропотока пришелся на долю Air Baltic, доля Ryanair составила 32%.
Редактор: Андрей Крашевский
