Когда автомобиль Алексея в силу возраста стал понемногу ржаветь, он не стал подыскивать ему замену, а решил привести свою любимую машину в порядок. И обратился не к мастерам-любителям, а в фирму United Motors.

В итоге машину покрасили, но не без изъянов.

Весь ремонт обошелся Алексею в 4800 евро. Но потратить на такую некачественную покраску пришлось не только деньги, но и время. Красили "Паджерик" с апреля по август. В какой-то момент Алексею пришлось взять в аренду другую машину. По подсчетам Алексея, задержка с машиной обошлась ему ещё в 3000, итого почти 8000. А срок окончания работ всё переносили и переносили.

Ещё Алексею после долгих жалоб в конце концов на неделю дали подменный автомобиль. Но всё это не могло исправить того факта, что а) — машину красили очень долго и б) — покрасили её из рук вон плохо.

За экспертизой "Зеркало" отправилось в альма-матер многих эстонских автомаляров — техническое училище в Ласнамяэ, известное в народе как "21-й профтех".

Опытный мастер Илона насчитала на этой машине не один, и не два проблемных места. Некрашеные зеркала и ручки дверей, нетронутая подкапотка, не прокрашенный проём люка. В общем, совсем не тот результат, который ожидаешь, когда отдаёшь машину на полный перекрас. Илона оценила работу на "тройку".

С такой оценкой "Зеркало" обратилось в фирму, которая ответственна за этот самый ремонт "на троечку" - United Motors. Представители United Motors вежливо отказались встречаться, но согласились ответить письменно.

В United Motors признают задержки со сроками, но объясняют это плохим состоянием кузова автомобиля. Однако в качестве компенсации Алексею предложили бесплатную подменную машину. А о том, что "Паджеро" покрашен плохо, по фотографиям судить нельзя. Заказчик постоянно информировался о ходе работ, и даже ездил осматривать машину в мастерскую. То есть они совсем не понимают, в чем проблема", ответили в United Motors и посоветовали обратись в Департамент защиты прав потребителей и конкуренции.

Алексей же говорил, что не единожды обращал внимание работников United Motors на недостатки. Да и вообще, сам маляр-то как-будто этих недостатков не видит. Поэтому предложением обратиться в департамент "Зеркало" воспользовалось.

"Если стороны не согласны по поводу качества проведённых работ, тогда у потребителя есть право для защиты своих прав обратиться в Комиссию по потребительским спорам. Однако здесь надо учитывать, что потребитель должен доказать свои доводы. Если человек уверен, что работа была сделана некачественно, то он обязан предоставить доказательства этого. Простого мнения здесь будет недостаточно. Доказать это можно при помощи оценки эксперта, который проведет осмотр и вынесет свой вердикт - была ли сделана работа качественно или нет. Конечно, если недостатки совершенно очевидны и видно, что с качеством действительно беда, в таком случае, конечно, нет причины проводить экспертизу", - пояснил представитель Департамента защиты прав потребителей и конкуренции Вейко Копамеэс. 

Выходит, что следующий шаг, который может предпринять Алексей — это обратиться в Комиссию по потребительским спорам. "Зеркалу" кажется, что недоделки мастеров United Motors настолько очевидны, что никакая специальная экспертиза не понадобится — достаточно будет просто приложить к заявлению фото. И справедливость обязательно восторжествует.