"Таллинн – город в форме галстука-бабочки, через центр которого скоро ежедневно будет проезжать 200 000 автомобилей. От 75 до 80 процентов этого объема составляет транзит. Это создает неудобства по всему центру города", - рассказал Сыырумаа в интервью еженедельнику Eesti Ekspress.

По словам предпринимателя, для решения проблемы можно было бы построить тоннели общей протяженностью 11 км, а начать стоило бы с подземного сооружения стоимостью около 250 млн евро и длиной около 1 км вдоль Рейди теэ.

Он добавил, что за проезд через центр Таллинна можно было бы ввести плату в размере 30-40 евро в месяц, что позволило бы собирать 30-40 млн евро в год.

Урмас Сыырумаа также сказал, что речь не идет о его задумке - такую мысль уже высказывали специалисты из проектного бюро K-Projekt.

"По сравнению с сегодняшним автомобильным налогом, который полон лжи, налог за проезд через центр города будет конкретным. Налог на автомобиль - это хорошо, но, затыкая им дыру в бюджете, вы, образно говоря, нажимаете на педаль газа и на тормоз одновременно", - отметил предприниматель.