Трамваи в Таллине - неотъемлемая часть городской жизни. Ежедневно десятки тысяч людей пользуются этим транспортом, чтобы быстро и безопасно добраться до работы или дома. Но с начала октября в общественном транспорте города появилась неожиданная угроза: группа подростков, нарушающая порядок и подвергающая опасности себя и других пассажиров.

Подростки, например, предпочитали кататься на буфере трамвая. Если в летний период нарушения были единичными, то активизировалась молодежь именно в октябре. Наступила школьная пора, ребята снова встретились, обменялись идеями и, к сожалению, подали друг другу плохой пример, говорят в полиции.

"Если говорить конкретно об октябре, то, насколько нам известно, это была молодежь в возрасте примерно от 12 до 14 лет. Были разные происшествия. Самое большое беспокойство вызвало то, что ездили на сцепных устройствах. Это очень опасный поступок, который может закончиться крайне печально. Есть один давний случай, когда такая езда закончилась трагически, жизнь человека спасти не удалось", - отметил глава полицейского участка Пыхья-Таллинн Райнер Вяли.

Водитель трамвая Ярослав сообщил "Актуальной камере", что и сам несколько раз сталкивался с подобными "трамвайными вандалами".

"Действительно, ездят снаружи, на крыше ездят, это может быть очень опасно. Относительно нападений и угроз, я с таким лично не сталкивался, но такое тоже было, по рассказам других водителей, когда дети угрожали, говорили, что знают, где живет водитель. Они угрожали перцовыми баллончиками или рукоприкладством", - рассказал Ярослав.

В октябре пассажиры постоянно обращались с просьбами о помощи в "Таллинский городской транспорт" (TLT). Член правления TLT Андрей Новиков рассказал о случае, когда кто-то взял огнетушитель и использовал его в салоне трамвая.

Были и случаи, когда подростки залезали на крышу, а также воровали огнетушители и нажимали на стоп-кран, чтобы трамвай экстренно тормозил. Все это создавало стресс не только для пассажиров, но и для работников общественного транспорта.

"Если мы говорим о трамвае или автобусе, в котором много людей, и если резко дергается стоп-кран, то зачастую это означает падение пассажиров, которые иногда заканчиваются даже в больнице. А если мы говорим о том, что кто-то пробегает резко перед трамваем, например, то это тоже автоматически означает резкое торможение", - отметил Ярослав.

Наибольшей популярностью у хулиганов пользовались линии, которые ведут до Копли. В TLT говорят, что были случаи, когда водители трамваев просто боялись выходить на смену.

Андрей Новиков: такой массовой глупости раньше не было

Чтобы пресечь случаи вандализма, полиция и Муниципальная полиция (МуПо) усилили патрулирование на проблемных маршрутах и стали более тесно взаимодействовать со школами. Благодаря записям с камер наблюдения некоторых нарушителей удалось выявить и привлечь к ответственности. В результате таких хулиганов стало меньше.

"Конечно, мы общались со школами, чтобы донести, что подобные занятия запрещены и опасны. Общались и с этими самими подростками, а также с их родителями, чтобы убедиться, что все понимают опасность этих действий. Они пообещали больше такого не повторять. И я рад сообщить, что после нашего вмешательства и успешного сотрудничества подобная деятельность на данный момент прекратилась", - заявил Вяли.

Член правления TLT Андрей Новиков добавил, что подобные случаи вандализма были всегда. Подростки залезали и катались также на сцепках автобусов и даже поездов Elron.

"Единичные случаи всегда есть и были, к сожалению. То есть это и граффити на трамваях, например. Кто-то там кидает камни, или если кто-то из воздушного пистолета - такое тоже бывало. То есть такие единичные случаи всегда в каждом крупном городе есть. Но чтобы массово... Такая массовая глупость и именно со стороны подростков - такого раньше не было", - подчеркнул Новиков.

Несмотря на уменьшение случаев хулиганства подростков, городские власти и транспортные службы продолжают следить за ситуацией.